青楓素葉
你好，10萬左右的價格區間，可選的車型是很多的，自主品牌的高配或是合資品牌的標配，很多人都面臨著選擇，但最終大部分人都選擇了合資品牌。
個人認為影響消費者的購買因素主要是車輛品牌意識、車輛保值率、車輛運轉的可靠性、售後服務的便捷性。
關於車輛品牌意識，就目前汽車市場來老，合資肯定高於自主，是毋庸置疑的。就比如大眾和吉利兩者比較的話，前者的底蘊、影響力、受眾度肯定高於後者。雖說汽車市場如火如荼，但在德系、美系、日系等合資品牌的夾縫中，自主品牌才有一席之地。而對於汽車大件來說，選擇底蘊深厚的合資品牌也是無可厚非的。
關於車輛保值率方面，根據保值率研究委員會公佈的數據顯示，在排名前十的A級車領域，鮮有自主品牌入圍。因此，合資車保值率高，自主品牌保值率低，這一觀點左右了消費者的選擇。
關於車輛運轉的可靠性方面，汽車是由上萬個零部件組裝成的，各機件的加工精度、安裝間隙、配合精準方面都是有很高的要求。相比較來說，合資品牌因其技術實力優於自主品牌的緣故，在車輛運行可靠性方面還是有一定優勢的。雖說在汽車零部件全球化採購、產品同質化的當下，自主品牌還是存在著一些不足。
自主研發能力較弱、核心產品競爭力不足、配套體系的不完善等都制約著自主企業的發展。
關於售後服務的便捷性方面，因其企業發展戰略佈局的關係，在一二三四線城市基本上達到了合資品牌的全覆蓋，車輛的異地保養、維修很是方便。但對於一些自主品牌來說，尚未達到城市很好的覆蓋率，因車輛維修保養不便的緣故，導致潛在的消費者更傾向於服務體系更完善的合資品牌。
個人觀點，希望可以對你有幫助。
小李老師
我去年買了一輛卡羅拉，買車之前也很糾結。是買國產還是買德系還是買日系？我先說一下，我不買國產的理由。我所說的都是有事實依據的。同事有一輛長安逸動。開了6年，車況還可以。基本沒什麼毛病。但是防腐做的不好。有些地方快鏽穿了。再有國產車油耗比較高。每次打出租車或者是滴滴，如果是國產車，我都會詢問國產車他們的看法。大部分都認同，下次一定會買合資車。有的10萬公里就要求大修了。
再說德系車。德系車這幾年減配比較厲害。朋友說他的同事買了一輛18年的寶來。說居然沒有前防撞鋼樑。哥們兒的一個大眾捷達也經常犯小毛病。於是我就開始在日系車裡面做選擇。很久以前就有朋友跟我講買車的原則。一是大品牌，一是大銷量。再就是埋多少代以後的車。之前也看過卡羅拉的拆解視頻。相比較而言，結構還是不錯的，該用料的地方比較規矩。比如說前防撞鋼樑。低配也有8個安全氣囊，這是我最喜歡的。他的車道偏離預警和自適應性巡航都非常不錯。而且我認為買車主要買的是三大件。而不是裡面的內飾的豪華程度。而且內飾的豪華程度也不值多少錢。如果三大件不過硬，內飾豪華，又有什麼實際用處呢，如果三大件過硬的話，那麼他在將來會讓你很省心。所以我買了卡羅拉的最低配也足夠用了。
左岸1975
為什麼有的人寧願10萬買臺合資車低配，不願意10萬買臺國產車的高配？
1擋汽車為您解答
國產車相對於合資車，目前的技術水平還是存在比較大的差距，這是不爭的事實，汽車作為一個耐用消費品，產品質量是大家最為關心的。如果國產車和合資車賣同樣的價格，那麼大家一定會選擇合資車，所以國產車只能靠低價來吸引顧客。現在合資車減配的情況比較普遍，比如新出的飛度，最低配沒有收音機。
國產車的策略是，相同的配置，我價格比你低，相同的價格，我配置比你高。
高配置不是駕駛必須，都是低成本的項目,屬於虛高
那麼這個配置，具體表現在哪些方面，主要體現在一些看得到的地方，比如胎壓監測、倒車影像、真皮座椅這些，往往是一些成本比較低的東西，不是駕駛的必須品。
真正的高配置是駕駛的必須品，比如奇瑞A3，當時推出的時候，帶了車身穩定系統，那個時候帶車身穩定系統車型非常少，被大家稱為業界良心。
核心三大件與合資車存在較大差距
汽車的三大件，車身、發動機和變速箱這幾塊，與合資車存在比較大的差距，產品的品質，是由核心的東西決定的，這就好比房屋的質量好壞，不在於裝修，而在於地基、房梁，裝修得再好，基礎的東西不好，也是白搭，有倒塌的風險。
汽車三大件的差距，使汽車的品質穩定性，汽車無大修使用時間，汽車的行駛品質，汽車的油耗，與合資車存在較大的差距。
國產車保值率低
10萬的國產車，和一臺10萬的合資車，可能買的時候價格一樣，但是當車主需要換車了，就不一樣了，可能合資車過了5年還能賣個5萬，但是國產車可能只能賣3-4萬了，那麼國產車的使用成本，就要比合資車高1-2萬，這僅僅是保值率不同帶來的影響。
而在油耗表現方面，合資車的使用成本還會更低一些。
說到保值率，肯定就有人跳出來說汽車不是用來賣的，想要保值去買黃金的這樣的話，這樣說的，要麼是5毛黨，要麼是沒有車的噴子。沒有人把一臺車開到報廢，一般經濟條件好了，就會換車。保值率是繞不過去的坎，你去看看大街上有多少臺十年以上的車。
這就是為什麼，合資車的銷量比較高的原因，大家可以去看一下汽車銷量排行，國產車的市場佔比比較小。
