眾所周知,汽車的變速箱的原理就是:在合理範圍內增加更多的齒比搭配,就可以把有限的體力進行更合理的分配。全新別克昂科威採用的9AT變速箱,這能更出色地把動力表現出來,也能夠使駕駛時動力的傳輸更為平順,並且提升經濟燃油性。當然,除了全新別克昂科威變速箱的動力表現更好之外,全新別克昂科威還有更多地方的升級,下面我們來具體看看吧。
外觀設計上,2020款別克昂科威採用別克SUV家族最 新設計語言,全新的飛翼式前格柵左右銜接LED展翼式頭燈,拉寬了橫向視覺。立體的銀色下護板與稜角鮮明的保險槓一起搭配,整體造型更具力量感。相比於前臉的改變,側面呈現給我們的則是"似曾相識"的感覺,修長而筆直的腰線從前翼子板處一直通過車門把手延伸到後方與尾燈相接,使得側面看起來十分硬朗。
2020款別克昂科威在百萬紀念版車型上換裝了亮黑塗裝車頂行李架,在多幅式輪輞的搭配下十分動感。尾部同樣採用了三維立體展翼造型,其中,電鍍飾條與尾燈貫穿相連,在一體式下護板的搭配下,很好地提升了新車的運動感。
2020款別克昂科威依舊延續了別克一貫的高檔內飾品質,手能觸摸到的地方均採用皮質或軟材質包覆,黑色中控臺在銀色飾條的裝飾下極具質感。當你的視野移動到中控區域,新車最直接的改變就是換裝了10英寸高清觸摸屏,並取消了原本屏幕下方的物理按鍵,全部採用觸控式的操作,一定程度上提升了這臺車的科技感。
新款車型上搭載有兩套全部滿足國六b的優秀動力系統。其中,20T車型採用了1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機,最 大功率124kW、最 大扭矩250N·m,與之匹配的是全新升級的7速DCG PLUS智能雙離合變速器。該變速箱在原有基礎上進行了軟、硬件的系統級升級與優化,同時,根據用戶使用習慣以及中國路況進行了全新調教。其中,28T車型搭載2.0T SIDI渦輪增壓發動機,最 大功率191kW和最 大扭矩400N·m,這樣的表現堪稱同級最 優。與之匹配的則是9速HYDRA-MATIC智能變速箱,該變速箱已經歷經了數十萬用戶檢測!
通用這副9AT變速箱齒比設置更為合理:其中的第8、9檔被設計成了超比檔,能有效提升車輛高速行駛時的燃油經濟性;而那些在日常駕駛時最常接觸的檔位,齒比佈局則更密集,讓動力傳輸更為平順,也讓整臺車的動力表現更好。
懸架方面,2020款別克昂科威依舊採用前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的搭配,並且還配備了同級罕見的CDC全時主動液力減振系統,同時還提供智能四驅和智能全路況四驅兩套四驅系統。其中,智能全路況四驅系統可以主動控制前後橋的扭力,實現後輪左/右扭矩無極調節,從而給車輛提供更好的抓地力。
2020款昂科威在各個方面的表現上來說,都能夠找到更多驚喜的,駕駛著昂科威,坐在柔軟舒適的真皮大沙發上,聽著高保真Bose音響播放著你喜愛的音樂,欣賞著窗外滑過的各種美景。相信全新別克昂科威變速箱,發動機等能夠讓你享受更美好的生活。
除此，智能互聯方面，也是可圈可點，別克昂科威搭載全新一代別克eConnect 2.0互聯技術，配合OnStar安吉星全時在線助理，帶來更智能的人車交互。豐富多樣的娛樂體驗，讓精彩世界時刻在線。
全新OnStar安吉星全時在線助理，為用戶提供緊急救援、車況檢測、手機APP應用等在內的5大類58項服務，通過手機或智能穿戴設備實現多種跨平臺的便捷交互功能，也讓出行多一份安全保障。
