新藏线骑行路书,翻越五千六百米桑木拉达坂,接受检查站安保援助

早七点半措勤出发,经美朵村、桑木拉达坂、打加措、育拉勒垭口、搭格架喷泉、G216与G219交汇处、切热乡、桑桑镇、昂仁县,晚六点半到拉孜,表显行程四百八十公里。

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昨天傍晚,几天未见的东莞摩友突然打来电话,询问我的位置,原来他刚过措勤县城几十公里,因为天气和身体原因走不动,想找地方休息。确认我在后面,就到附近美朵村找旅社,结果没有合适的去处,干脆在公安检查站搭帐篷过夜。后悔在措勤县城吃饭时没有联系错过了宿头,相约明天早点儿行动,取齐一起走。

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因为昨日休息半天,早上精神状态挺好,晨曦中湖光山色分外漂亮,不由自主地哼起歌来。这是多年孤独远行形成的习惯,自进藏以来就没有精力记起,今天有了难得的好心情,应该是成功摆脱重压的原因吧。

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八点半左右到美朵村公安检查站,摩友还在院子里的厅子间睡觉,打电话催促后下车活动身子。有等待检查的藏民过来看稀奇,询问摩托车价格和跑长途运行状况,并讲曾有经销商来这里推销,因轮胎单薄、越野放牧性能差,不受当地人喜欢。

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其实这车公路骑行省油、续航里程大,是摩旅新疆西藏无人区的神车。我们两人骑行羌塘五千多米高原,上来下去反复折腾,仍然能走六百多公里不用加油,但愿后面的行程仍然不出问题就好。

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感觉说话上气不接下气,询问执勤安保高程,他讲这里海拔四千九百米左右,往前走不远就到五千米以上,而且会持续近二百公里,最高处可达5700米。晕了!晕了!赶快扶下,这还没走又要吓死我,不会吧?将信将疑、反复求证,警察同志看我惊慌失措的样子,笑着叮嘱慢点走注意安全就好。

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美朵村很美,周围湖泊、雪山包围映衬恬静闲适,炊烟缭绕如薄雾笼罩的仙人居所。我被这话一惊,不淡定了,哪有心思观景?看摩友还没有出来,发条信息先走,是死是活总得去闯这二百公里的五千米以上荒原。绕过村后镜子般的湖泊,G216开始爬坡,路边有明确的高程提示和上下坡箭头标识。

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一个小时的艰难跋涉,九点半终于把天边的雪山拉到脚下,海拔高度一直在五千三百米左右徘徊。因为天气晴朗,并没感觉到寒意,两人的身体状况也没有太大异样,只是老婆看着雪原无边无际,独行其间有点害怕。

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昨夜一场大雪,崇山峻岭白茫茫一片,根本预测不到哪里才是尽头。四野无人、万籁俱静,能听到自己心跳的声音,寂寞和无助本身就是一种恐慌。好在公路上的雪大部分已经融化,只是最高海拨处水泥路面还有冰水混合物,有养路工人正在逐段清理。

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终于看到有人,心魔开始宁静。和这些不顾个人安危清理路面积雪的工人比,我们的惧怕心理真是有点小气。停车搭讪,感谢对行路人的危险付出。他们也很激动,对我单骑闯雪山直竖大拇指。翻过垭口又遇他们赶往下一个工区,皮卡车经过身边时,大家纷纷探出身子打招呼。

此后,东莞摩友也赶上来,害怕心理解除,不停驻车拍下这摄人心魄的冰雪世界。

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十点十分,爬上G216最高雪峰桑木拉达坂,路牌标称海拔5566米,如果到路基左边坡上的玛尼堆,5700米应该绰绰有余,验证了美朵村公路检查站警察同志的说法。这是此次骑行的最高海拔,也是多年来到达的最高点,值得纪念!

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这个极限成就的获取,完全是狮泉河因故变道的一个意外,所谓塞翁失马焉知非福。所幸的是,两人身体状况良好,心情激动愉悦。一辆邮政大货车恰好登顶,成了我刷新记录的见证,司机和随从好像也是第一次经过这里,兴奋地拍个不停。

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桑木拉达坂是中国公路海拔最高垭口,也是世界铺装公路最高垭口。全年有4个月冰雪封路期,高海拔会让机动车发动机故障,攀行困难。

挥手一别,此生应是永诀,再来此游肯定是一百万个不可能,感谢今生相见,期盼再有突破。离开垭口,下行坡度并不是很大,三十分钟左右出措勤入昂仁县境。

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公安检查站一个年轻警官正在简易工棚内值班,见我单骑而来很是同情,认真检查完证件反复叮嘱小心骑行,数万里长途安全第一。千恩万谢,着车正要走,他又跑出来给我两桶红牛。得到安保的援助,我顿时老泪纵横,一路数次哽咽。

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小伙子自己为了大家安危,长期坚守在五千多米的高原上,连个像样的办公室都没有,可他心系过客,实在让人泪崩。要说危险他比我们危险,要说辛苦他比我们辛苦,我们是在旅行,他却是在工作。红牛虽小情重泰山,我受之有愧。真诚地祝福警察同志和他的家人平安吉祥、永生幸福健康。

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检查站过去不远,路旁出现巨大湖泊,平日望见高不可攀的雪山峰顶,在这里几乎全泡在水里;浓重的乌云也只能贴着湖面,仿佛已经飘上了天的尽头。这又是什么错呢?青藏高原真是出了一错又一错,一错比一错离谱,一错比一错销魂蚀骨。

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告诉你,这一错的绝在它的高海拔,5170米的高程位居青藏高原第一,名曰打加错。世界屋脊上的翠玉冠,那当然也是世界第一了。难怪它泡着冰峰玩、团着乌云耍,踮踮脚可以给路过的星星洗个澡。

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赶紧走,不能让匆匆而来的月亮星星擦破头皮。随后的打加忙措、海拔5248米的育拉勒垭口,也只能和它平起平坐。既然湖泊都上天了,头脑自然也得涨一点,美丽的湖光山色完全治愈了我们的高反,一路玩嗨了。

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翻越育拉勒雪山垭口,二十分钟到搭格架地热喷泉,这里海拔5100米。面积非常大的山坡上,有无数泉眼向外喷涌着热水,溪流纵横、气浪蒸腾。走近细看,大小不同的沙隙象煮沸的开水翻滚着气泡,有的蒸汽柱直冲几十米高的天空。

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奇怪的是雪顶就在其上不高的地方,这冰火两重天是怎么长久地共生共荣的?真难晓得大自然的神奇造化。地热没有开发利用,也没有建成旅游区,只是绕着泉眼修了简单的步道,有些过路的游人在拍照。好多牦牛聚集,没有草吃,大概是来舔碱吧。

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搭格架喷泉位于昂仁县切热乡西,冈底斯山南麓,是以热喷泉为主的自治区级自然保护区,面积四百余公顷,是中国最大的高温间隙喷泉。

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中午十二点四十分,骑行到萨嘎县境内G216和G219交汇处,上G219向东奔拉孜方向。切热乡本来是昨天的目的地,来到后并没有看到合适的住处,感叹当时的英明决策,假如拖着病体冒雨雪赶来,休息就成了问题,沿路的美景和奇遇也会失之交臂。

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磨镰不误砍柴工,一味的赶路并不能保证旅行的体验。过检查站服务区吃口干粮,与开霸道和房车结伴西去新疆的两家子聊会继续前进。

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G219沿线聚居藏族村镇密集,公路两边湿地草原广阔,牦牛、羊马满山遍野。特别是昂仁和拉孜境内农耕繁荣,油菜正开花,金黄金黄、铺天盖地非常漂亮。

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到拉孜后,先期到达的东莞摩友已经找好旅店。住下后,饭馆对酌半盏庆贺顺利完成新藏线穿越,苦乐六日行在叮叮当当的碰杯声中、凝固成永不磨灭的记忆。明天迎着初升的太阳,踏上再会布达拉的征程,因为往下走基本是熟路,有种如释重负的感觉。

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拉孜县位于藏区西南,念青唐古拉山西部。G219在境内与G318相交,成新藏线终点,是日喀则西部大县之一。

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