來源：寧夏新聞網
今年以來，寧夏交通運輸部門統籌抓好疫情防控和項目建設，1-7月完成全區公路水路交通固定資產投資72.2億元，完成年度計劃的58%，其中西會等4條高速公路重點項目投資進度達到75%，實現了時間過半，投資過半，以實際行動為全區經濟社會發展作出了貢獻。
疫情發生以來，寧夏交通運輸廳堅持一手嚴抓疫情防控、一手緊抓項目建設，以“問題日解決、計劃旬調度、工作月督查”的工作機制，推進烏瑪、西會、銀百和京藏改擴建4個重點建設項目和國道341黑城至海原段等3個普通國省道續建項目3月份全部復工，帶動1.5萬餘農民工就業，打響了全區重點基礎設施項目建設“第一炮”，為交通建設市場相關企業的平穩發展提供了有力保障。
面對疫情帶來的不利影響，深入貫徹落實全區重大項目建設工作會議確定的“續建新開擬建10條高速公路、實施1000公里普通國省道、新改建1000公里農村公路”的工作要求，全面梳理分析公路建設項目，除續建項目外整理排序了5個高速公路項目和50個國省幹線項目。將項目從立項到施工全過程分解到35個節點，任務到日，責任到人，調度到位。突出抓好總投資261億元的“國家百項交通扶貧骨幹通道工程”----銀昆高速寧夏段PPP項目，確保年內完成20億元以上投資，目前項目已於8月18日開工建設；海原至平川高速公路和16個國省幹線項目年內全部開工；建成1000公里農村公路，形成有效投資。
烏瑪高速北段等4個高速公路及34個國省幹線項目，堅持前期工作不停頓、爭取建設條件不懈怠，成熟一條開工一條，堅決把自治區黨委、政府的新要求落到實處，努力踐行經濟社會發展“先行官”的使命。
下一步，寧夏交通運輸部門將繼續加大交通基礎設施項目建設力度，為建設黃河流域生態保護和高質量發展先行區提供交通保障。拿出“一天當作五天干”的狠勁，發揚“擼起袖子加油乾的”拼勁，確保京藏“四改八”全線通車，銀百、西會高速建成投運，烏瑪高速南段路基橋涵基本建成，為實現年度目標任務奠定堅實的基礎。充分利用三季度工程建設的“黃金期”，加快推進新開項目實施進度，形成更多實物工作量，全面完成全年125億元交通投資目標任務。加強前期工作，爭取擬建項目落地，形成建成一批、開工一批、儲備一批的梯次推進模式，全力以赴爭取更多交通項目落地實施。
