江苏打造的一座长江大桥，主航道桥采用双层斜拉桥方式，对接2市
江苏在如今的我国是实力非常强的省份之一，从其省内所拥有的经济资源中看，很多省份在这方面是无法与江苏相比的，但在从江苏地域发展的角度来说，省内的很多城市在对交通布局的重视程度越来越高，虽然也有不完善的地方，江苏却在努力的完善，只有是如此的布局，江苏的经济才能更好的推进。
它就是常泰长江大桥。江苏目前所拥有的长江大桥很多，由于其沿江的城市也有不少，南京就是其中的典型，江苏城市在对交通发展上的需求性很高，自然也就对交通布局上的要求更高了，而长江大桥也是其中之一，它虽然需要建设的时间长，但在对江苏而言，却是有很多值得赞誉的一座长江大桥。
这座长江大桥是对接2市的，分别是常州与泰兴，这个项目是起自泰兴市六圩港大道，最终是止于常州市新北区港区大道，它的主桥长是有5.304公里，作为一座江苏新打造的过江通道，它的主航道桥采用双层斜拉桥方式，虽然建设难度存在，但凭借我国成熟的大桥技术，这座大桥也自然容易引起本地人的关注。
此外，这座长江大桥也是双层设计的，它的项目上层桥面布置是双向6车道高速公路，而下层则是设置为两线城际铁路，可以最大化利用其大桥的用途，让许多沿线的城市交通都会进一步的便利化，同时它也将成为世界上最大跨度的公铁两用钢桁梁拱桥，成为江苏的一个地标性长江大桥工程也是很正常的。
作为是江苏打造的一座长江大桥，它的建设也引起了很多人的关注，除了有比较多本地人瞩目之外，它其实也有很多值得被肯定的地方，那就是它的大桥所起到的社会作用，其大桥工期预计是5年半，未来将拉动泰兴的城市经济发展，通过完善交通，将有助于促进长三角城市群的交通完善度，让交通成本降低，提升运输效率。
江苏的长江大桥虽然很多，但在对不同地域的大桥发展和表现下看，每一座长江大桥的发展能力其实也都有一些差异，无论是从规模、大桥设计方式和所起到的作用等很多角度都不同，但这座长江大桥即便还没有建成，但依然让不少人期待，很多人也期盼它能早日开通，早日发挥出作用。
