羊城晚報全媒體記者王丹陽、梁栩豪，通訊員粵交綜、粵交警報道：5月6日零時全國高速公路將恢復收費。作為“五一”假期的最後一天，5月5日，廣東高速公路迎來返程高峰，北環、機荷東、虎崗、東新、包茂、興華、西部沿海、南二環等40個路段實施交通管制或出現緩行。
據廣東省交通運輸廳統計，4月30日至5月4日，廣東全省高速公路出口總車流量約3584.1萬車次，日均車流量716.82萬車次，同比增長4.09%。
ETC異常致部分擁堵
廣東省交通運輸廳相關負責人介紹，從4月25日以來高速收費站恢復落杆運行後，ETC車道通行異常情況較多，ETC使用比例不高（僅有55%），導致部分收費站出現擁堵。
以5月4日華南快速路全線收費站ETC出口車道通行情況為例，全天ETC車流量共152808車次，其中通行異常車次13339車次，異常率達8.73%。從異常類型分析，無入口信息的有4135車次，佔全部異常情況的31%；未能檢測到電子標籤的有3670車次，佔27.51%；卡內餘額不足的有1838車次，佔13.78%；未插ETC卡的有2591車次，佔19.42%；其他還有非法拆卸電子、ETC卡片過期等異常情況，共佔比8.3%。
針對以上通行異常情況，交通部門雖現場安排人員進行了及時處置，但仍對高速公路通行效率和收費秩序造成了極大的影響，並且存在安全隱患。
嚴查衝卡逃費等問題
5月5日晚，廣東省交通運輸廳聯合省公安廳交管局發佈《關於加強收費站出入口秩序管理的通告》（下稱《通告》），將對車輛通過高速公路收費站過程中出現的不按規定車道行駛、衝卡逃費等問題進行嚴查。
《通告》指出，所有車輛必須按道行駛，車輛進入收費站前要提前選好車道，不得隨意變換車道。ETC 車輛（不含貨車及專項作業車）要選擇ETC專用車道通行；非ETC車輛只能通行“ETC/MTC 混合車道”，不得駛入 ETC 專用車道。
此外，貨車及專項作業車在收費站入口需通過不停車稱重檢測系統檢測，根據道路指示標誌選擇相應車道駛入，違法超限超載車輛禁止駛入高速公路。車輛通過收費站時要保持車距，減速慢行，禁止超速行駛。不得故意堵塞收費車道、衝卡逃費。不得在收費站隨意停車或上下車。
《通告》明確，如違反上述規定的，交通運輸和公安交管部門將按照相關規定進行嚴查。
