#五一小長假# 疫情下的哈爾濱寫真（8）——五一節特刊之松花江畔
2020年5月2日，星期六，多雲，用鏡頭記錄疫情下的哈爾濱，五一節假日松花江畔街景實拍。
圖一，哈爾濱是一座建立在鐵路上的城市。19世紀末20世紀初，中東鐵路的修建繁華了這座城。1926年俄國人修建的霽虹橋就坐落在哈爾濱火車站的上方，是中東鐵路建築群的標誌。霽虹橋也記載著哈爾濱很多的往事，《夜幕下的哈爾濱》《徐秋影案件》等影音作品當中都有它的身影。
圖二，中央大街通往松花江畔的地下通道被欄杆分成了上下兩側通過。為了應對五一節人流增多的情況，哈爾濱市採取了很多的防疫舉措。
圖三，防洪紀念塔前的廣場上設立了口罩自助售賣機和飲料售賣機，一個年輕人正在投幣購買飲料。
圖四，哈爾濱的標誌性建築防洪紀念塔建於1957年，是為了紀念哈爾濱人民戰勝洪水而建。曾經的哈爾濱，洪水最高時超過市區地面四米，這座城市險被摧毀，和防洪紀念塔一同修建的還有松花江畔的永久性江堤。防洪紀念塔建成以後，雖幾經洪水波濤洶湧，哈爾濱從此安然無恙。
圖五，一個工人正在用高壓水槍清洗防洪紀念塔。每到節假日，防洪紀念塔前遊人如織。如今，遊人稀少。
圖六，松花江邊設立了警戒線進行攔截，防止遊人靠近江邊。遠處的輪渡碼頭已經停航。
圖七，江邊斯大林公園的公共衛生間在門口設置了指示牌，隔離樁和間距線。
圖八，在松花江橋下，一群人騎著摩托艇在江中追逐。一些遊人穿過了警戒線，下到了江堤上觀看。
圖九，1900年，俄國人修建的松花江濱州鐵路橋守橋崗樓碉堡已經廢棄，百年前的槍炮聲已經伴隨著滔滔江水漸漸的遠去。
圖十，松花江濱州鐵路橋的橋墩上，用俄文記載著修建的時間——1900年。
圖十一，松花江濱州鐵路橋採用全鋼結構，據說動用了當年全世界鋼鐵產量的1/5，是當時國內外為數不多的特大鐵路橋。2016年停止使用後改為中東鐵路博物館，這也是全世界第一個建在江橋上的博物館。因為疫情防控需要已經禁止上橋。
圖十二，在松花江濱州鐵路橋下的公園裡，一個孩子正在給一群資深美女照相，背後是哈爾濱的市花紫丁香。
圖十三，中東鐵路印象館前的黃繼光號火車頭。已經停止參觀的印象館裡，有中東鐵路的歷史照片和介紹。這種燒煤的蒸汽機車火車頭，讓我想起了兒時那遙遠的“嗚嗚嗚”的聲音。
圖十四，中東鐵路公園門前的雕像是幾個火車輪子，寓意著哈爾濱是一座建在輪子上的城市。遠處的小區就是發現眾多確診患者的寶宇天邑瀾灣。
圖十五，小藍車給哈爾濱市民在疫情期間的出行帶來了便利，很多人都喜歡騎著小藍車，這也是我拍攝作品的交通工具。
