南航積極提升國際貨運能力，支持防疫物資運輸。由南航供圖
新華社北京5月2日電（記者呼濤）新冠肺炎疫情發生以來，中國全力保障航空貨運安全高效運行，支持航空企業投入防疫物資運輸，為全球疫情防控做出貢獻。
全球疫情蔓延加劇醫療物資緊缺局面。中國民航局運輸司二級巡視員靳軍號表示，中國秉持人類命運共同體理念，在繼續做好本國疫情防控前提下，向國際社會提供力所能及的支持和幫助。在此過程中，中國國際航空貨運能力迎來較大挑戰。
為保證國際貨運航班運行，民航局近期採取了包括降低國際航空貨運成本、建立審批“綠色通道”、“點對點”貨運包機等措施，提升國際航空貨運能力。
達美航空增開中美貨運航班，並獲批啟用客艙空間運送貨物。由達美航空供圖
民航局數據顯示，4月20日至26日，中國與45個國家的93個境外航點保持定期貨運航班飛行，每週計劃執行貨班1989班，比疫情前增加96.2%。
為確保“客改貨”飛機運行以最高的安全水平依法依規運行並符合公共利益，民航局4月21日發佈關於客艙裝載貨物運輸的《運行安全通告》，指導承運人在實施客艙內載運貨物運輸前應充分評估。
為積極落實國家關於進一步提升國際航空貨運能力、努力穩定供應鏈的部署，中國最大機隊運營商——中國南方航空加緊佈局“客改貨”航班運輸，輻射歐洲、北美、大洋洲、非洲、中東、西亞、東南亞。目前，南航每週國際貨運航班已達185班次。
中國最大貨運機隊運營商順豐航空行動迅速，全力支持復工復產與國際防疫物資運輸。該公司表示，將持續挖掘自有59架全貨機、通航全球60餘城的潛能，為應對疫情與恢復經濟提供支撐。
順豐航空通過其全貨機和全球航線網絡積極投入防疫物資運輸。由順豐航空供圖
國際航空運輸協會報告顯示，3月份，全球航空貨運運力嚴重不足。航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克表示，必須迅速解決運力與需求差距的問題，讓重要物資到達最需要的地方。
中國民航局4月下旬的數據顯示，2月以來，除定期航班外，民航局已累計批覆中外航空公司全貨運加班包機3178班，批覆中外航空公司“客改貨”加班包機1873班，有效緩解了運力供給緊張局面。
在各界共同努力下，中歐之間目前已經搭建起了一座空中貨運橋樑，荷蘭皇家航空、漢莎航空等航空企業積極投入緊急物資運輸。
4月13日以來，荷航將來自中國的醫療設備及其他急救物資迅速運往荷蘭。漢莎航空也已將超過1900噸物資從中國運往歐洲，目前其往返中歐間的“客改貨”航班已增至每週105班。
達美航空自3月30日開通中美貨運航班運送醫用物資，至5月6日，其在中美間的貨運航班預計將增至每週21班。“我們增加定期貨運航班，覆蓋全美入境樞紐機場，確保將這些急需物資快速送至美國各地的抗疫一線。”達美航空貨運業務副總裁肖恩·科林說。
