特斯拉CEO馬斯克發佈推特稱，特斯拉股價太高了。消息傳出後，特斯拉股價應聲下跌，跌幅擴大至近8%。
馬斯克還表示，我幾乎賣掉了所有的有形財產，將沒有自己的房產。
新能源汽車補貼新政出臺一週後，特斯拉相對快速地調整了價格體系，以符合最新的補貼要求。
5月1日，特斯拉中國宣佈，中國製造Model3標準續航升級版的補貼前起售價從32.38萬元降低至29.18萬元，加上現有的2.025萬元補貼，該車的實際起售價為27.155萬元。
特斯拉在不久前財報發佈會中透露，特斯拉上海工廠的復工情況好於預期，Model3的周產能有望達到4000輛，到今年年中，特斯拉上海超級工廠的年產能將達到20萬輛。
財報顯示，2020年第一季度，特斯拉總營收為59.85億美元(約合人民幣423億元)，較去年同期的45.41億美元(約合人民幣321億元)增長了32%；歸屬於普通股東的淨利潤為0.16億美元(約合人民幣1.13億元)，而去年同期虧損了7.02億美元(約合人民幣49.67億元)。
與此同時，特斯拉第一季度的汽車業務毛利率達到25.5%，較去年同期增長5.3%。無論是汽車毛利率還是公司總體毛利率(20.6%)，特斯拉均創下近18個月來新高。
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