俗話說金九銀十，不少車企都選擇在下半年發佈一款新車，比如此前上市的奔馳S級，就憑藉一款數字大燈"亮瞎"眾人，而在奔馳S級亮相不久後，高合HiPhi X 也上市了，該車共推出創始版六座（價格68萬元）和創始版四座（80萬元）兩款車型，而就在近期的廣州車展，高合HiPhi X 也會亮相，這是一款新時代智能電動車車型，從價格上看，是入手售價百萬元級的奔馳S還是選擇高合HiPhi X ？高合HiPhi X 與特斯拉modelX正面交鋒，誰又更優質呢？看完本文，答案明瞭！
豐富的使用場景
高合HiPhi X 推出全球首個可進化自定義數字燈光系統，是由PML可編程智能大燈和ISD智能交互燈兩大創新概念大燈組成，在這套系統中，全球首個PML可編程智能大燈加入了全新一代奔馳S級同款的260萬顆微米反射鏡的數字微鏡芯片，其中PML可編程智能大燈採用與全新奔馳S同款大燈硬件，實現像素級控制及用戶自定義，可以與L3駕駛協同強化駕駛輔助功能，同時還具備多種對內、對外交互功能與外界溝通，並營造豐富的使用場景。
智能化設計系統
你覺得這就結束了嗎？不！高合HiPhi X 全車搭載由1716顆LED光源組成的全球首個量產ISD智能交互燈才是這套大燈的"殺手鐧"，它能針對不同的駕駛場景，向外界傳達著高合HiPhi X 的"具體想法"，比如後車碰撞預警、路口調頭提醒、充電狀態顯示、車輛上鎖提醒、遙控自動泊車顯示等7大主要駕駛場景的動態交互圖形，向外界傳達著高合HiPhi X 的"具體想法"，進而化身成車與外界溝通的紐帶。
動力性能出色
除了百萬超跑的性能，高合HiPhi X 的性能也是非常出色的，在動力方面，高合HiPhi X 配得上其頂級豪華的身份，雙電機車型，在高效率的後置電機與前置電機組合下，百公里加速成績僅需3.9S，完美實現超跑級別的加速表現，另外，空氣懸架、CDC主動減震控制系統、毫秒級制動響應的博世iBooster系統、行業領先的擺幅10度的後輪主動轉向系統……也均是高合HiPhi X 車型的亮點設計，豪華屬性無須多說。
NT展翼門進出系統
隨著高合HiPhi X 的上市，該車有6座與4座兩個版，越來越多高合HiPhi X 的"合作伙伴"也都被顯露了出來，創始版6座68萬，創始版4座80萬，微軟、博世、奇華頓等都加入其中，在如此優秀的產品力的加持下，高合HiPhi X也讓中國製造的價值再上了一個新高度，同時高合HiPhi X還率先應用了NT展翼門進出系統，領銜智能進出系統，賦予用戶更尊貴的感受。
9月24，華人運通品牌旗下的首款量產車型——高合HiPhi X 上市，從產品力表現來看，它絕對能夠超越百萬級豪車，而今，該車又即將亮相廣州車展，可以說萬眾所歸，相信未來，它會收穫不少消費的關注！
