如果不告訴你,你能看出這臺Huracan Evo是改過的麼?

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Novitec是一家非常專業的改裝商,他們主要做超跑車型的改裝和升級,為那些不滿足於僅僅停留在原廠狀態的車主們服務,帶來更“兇狠”的作品。Novitec公佈了其最新產品,一臺幾乎全車所有部分都經過了改裝的蘭博基尼Huracan EVO。


如果不告訴你,你能看出這臺Huracan Evo是改過的麼?

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沒錯,這是一臺幾乎全面改裝過的Huracan EVO,但是從官方圖中,怎麼看也看起來像是一臺原廠的Huracan EVO,這臺車在原廠狀態確實就已經表現出了非常強的攻擊性,而Novitec也儘量的按照看起來不過分的方式去改裝這臺車

如果不告訴你,你能看出這臺Huracan Evo是改過的麼?

最大的改裝不是別的,正是一套來自Novitec的全段排氣,這套排氣系統採用鈦合金打造,據廠家稱,這套排氣的設計過程中使用了來自F1的技術,Novitec沒有著重提到底是怎樣的技術,應該與焊接技術和流道設計相關。


如果不告訴你,你能看出這臺Huracan Evo是改過的麼?

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發動機本身沒有進行任何的改裝,5.2L V10在原廠狀態下輸出630馬力、600N·m,在換裝排氣後實際輸出功率可能會有些許上升,但Novitec沒有把重點放在這方面上。他們覺得對於這臺車來說,原廠的動力足夠用了。

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在外觀方面,前槓底部的導風翼片、前擾流板、後視鏡外殼以及後擴散器都被替換成了碳纖維材質打造的原廠形狀部品。原來後面那塊能看到發動機的玻璃後發動機艙蓋已被換成了整塊的碳纖維蓋。尾翼是外觀上唯一可以被稱為加裝的產品,同樣採用了碳纖維材質打造。

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碳纖維打造部件有著讓車變帥並且同時更輕的雙重功能,既變帥了又變輕了,同等動力,更輕的車重就意味著更好的動力性能。

如果不告訴你,你能看出這臺Huracan Evo是改過的麼?

在行走機構部分,Novitec先換裝了一套絞牙避震,車高降低了35mm並且避震變硬,支撐效果更好。輪輞採用前20英寸後21英寸的前後配形式,造型很貼近原廠造型,但是鍛造的工藝讓他比原廠輪輞還要輕。

如果不告訴你,你能看出這臺Huracan Evo是改過的麼?

內飾的改裝主要是換了一些可以自選顏色進行搭配的真皮和Alcantara材質,顏色以及花樣可以根據車主需求去定製,替換掉原廠的內飾,Novitec在整個改裝過程中都儘可能的簡化操作,最終的結果就是單放著就像是一臺原廠車,但是和原廠的Huracan EVO停在一起就可以顯出這臺車到底哪裡變帥了。

如果不告訴你,你能看出這臺Huracan Evo是改過的麼?

無限貼近原廠的改裝風格,是你的菜麼?


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