勞動節特別策劃——這雙手托起重慶城(第一期):“橋都”架橋人

勞動節特別策劃——這雙手托起重慶城(第一期):“橋都”架橋人

工地的風吹日曬讓這位95後的手上老繭未去、又添新繭。新華網 劉磊 攝

勞動節特別策劃——這雙手托起重慶城(第一期):“橋都”架橋人

除張帥外,還有不少架橋人。安裝固定預應力波紋管、操作油泵進行預應力張拉……每一項工作都不能出錯。新華網 劉磊 攝

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除了高空作業外,張帥還要幫著老師傅進行鋼筋綁紮焊接。天熱時,焊花和汗水一齊從高空中拋下。新華網 劉磊 攝

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橫亙在嘉陵江上的這座特大橋橋墩淨高65.5米,相當於30層樓高。新華網發(受訪單位供圖)

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禮嘉嘉陵江大橋是全國首例上承式梁拱組合預應力混凝土剛構橋。項目經理楊培誠(左)介紹,相較於大跨徑剛構橋,上承式梁拱組合預應力混凝土剛構橋更為簡潔美觀。橋樑建設過程中,集梁橋、懸澆拱橋、矮塔斜拉橋施工工藝於一身,經歷多次體系轉換。新華網 劉磊 攝

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架橋人的腳下是滔滔嘉陵江水。逝者如斯,不捨晝夜,一如他們的工作,不分寒暑,不分日夜。新華網 劉磊 攝

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禮嘉嘉陵江大橋於2017年12月動工,預計2021年建成,是重慶市重點民生工程,也是中建五局、中建隧道重點工程,同時還是重慶市快速路二橫線全線控制性節點工程。建成後將西接渝蓉高速、東連渝宜高速,為中梁山隧道、大學城隧道減壓;為高家花園大橋、雙碑大橋分流,意義重大。新華網 劉磊 攝

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去年剛剛大學畢業的施工技術員張帥,是該項目眾多建設者之一。爬上臨時索塔進行檢查是他工作的日常。爬上爬下,他說早已習慣。新華網 劉磊 攝

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每隔兩三天,楊培誠就要攀上橋墩一次,查看項目進度,為工人解析工作方法、對潛在問題查漏補缺。幾年來楊培誠和他的團隊已重複攀爬上上下下數十萬步。新華網 劉磊 攝

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張帥說,每當站在橋上,面對這嘉陵江水,看著橋墩一點點架起,就感覺“自己是這座城市的建造者和見證者”。這就是架橋人,他們用雙手讓這座山重水複的城市逐漸變成通衢坦途。新華網 劉磊 攝

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重慶是中國著名的“橋都”。成千上萬座大大小小、造型各異的橋樑是這座城市的象徵。4月底的重慶,驕陽從雲層裡探出頭,氣溫逼近30℃,建築工人們正加緊建設禮嘉嘉陵江特大橋,為這座“中國橋都”增加新的內涵。新華網 劉磊 攝

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這座禮嘉嘉陵江特大橋設計採用“無推力-自平衡”的組合受力體系,是參與該橋樑技術方案評審的業內專家院士公認的“結構設計特別複雜、施工工藝特別複雜、施工環境特別複雜”的橋樑。新華網 劉磊 攝

(作者:劉磊)

(作者單位:新華網重慶頻道)


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