蘇30MKI是印度空軍從俄羅斯進口的一型多用途重型戰鬥機，是介於蘇30SM和蘇35之間，說難聽點有點“高不成，低不就”，但是蘇30MKI是目前印度空軍最先進的第四代戰鬥機，對其予以厚望。但是其近幾年的表現實在是令印度空軍大失眼跌，幾乎每年都要摔一架，有一半都在趴窩中，出勤率極低。印度空軍經常抱怨該飛機故障率高，而俄羅斯軍方則指責印度空軍對飛機維護欠缺。
蘇30MKI準確說是蘇30M外加矢量噴口的出口版，印度空軍就是看上其有矢量噴口才大量訂購，總訂購數為272架。俄羅斯為印度推銷此機時，鼓吹該機可擁有正負15度全向矢量噴口，機動性超強，但是印度空軍在使用中發現並沒有想象中的那麼好，據悉其搭載的AL-31FP渦扇發動機一次大修的壽命只有250小時，矢量噴口的壽命更是隻有50小時，不但價格昂貴而且維護不便。
據報道近年印度空軍總共有8架蘇30MKI追毀，其中大多數墜毀是由發動機導致。據統計近年來總共有69起發動機故障導致該型機迫降或停飛。去年印度斯坦航空組裝的蘇30MKI剛出廠就墜毀，而據印度媒體報道，墜毀的原因是由於該機發動機的某個零部件是由印度斯坦航空自己製造，壽命超時損毀而導致墜毀。
看來蘇30MKI真是多災多難啊，印度自己“玩不轉”，在加上近期印巴衝突蘇30MKI表現不佳，只能繼續請求俄羅斯幫忙。早在2017年俄羅斯就同意為其升級蘇30MKI，升級的主要對象包括髮動機和雷達電子系統，屆時將更換更大推力的117S渦扇發動機和AESA有源相控陣雷達，那麼到那時蘇30MKI的性能將直逼蘇35。但是已經過了兩年了一直沒動靜，極有可能會“黃攤”。俄羅斯目前只有T50和最新型的米格35戰機才配有有源相控陣雷達，而且該雷達年產量不到4臺，都不夠自家的T50戰機用，更別想為印度的272架蘇30MKI用了，自家用完才會給蘇30MKI升級，這至少要等5年吧，但是印度空軍可等不急。俄羅斯現階段只能先為其更換117S發動機，但是印度空軍並不買賬，兩個我都要。
在這樣的形式下，印度空軍或追加訂購法國陣風戰鬥機，論綜合性能陣風要比現在的蘇30MKI要強。第一陣風有艦載版，即陣風M，可在航母上起降，未來可做為印度國產航母的艦載機，比現在的米格29K艦載機要強很多。第二印度空軍現階段採購的陣風戰鬥機配有AESA有源相控陣雷達，是蘇30MKI所不具備的，面對升級無望的蘇30MKI，印度空軍真有可能不惜高價追加訂購陣風，以解燃眉之需。第三陣風可以攜帶戰術核導彈，目前印度還沒形成三位一體核打擊能力，而陣風戰鬥機的加入可以使其具有空中核威懾能力。
“萬國牌”就是這樣，處處受制於人，只有大力發展本國的航空工業才能脫離“苦海”。272架的蘇30MKI，若要升級完畢尚需時日，而印度只能苦苦坐等，目前只能期待法國陣風戰鬥機。關注我一起討論。
