全新卡羅拉上市當月收穫3.3萬訂單,A級車市場戰火重燃

車市越是嚴峻,各大廠商對自家的A級車車型就愈發重視,畢竟還需要大熱的A級車來幫企業回血,正所謂"得A級車市場者得天下",一點也不誇張。

這也就不難解釋為什麼最近幾個月以來,各大品牌都陸續發佈了主打的A級車車型的升級款。今年5月思域推出了中期改款車型,豐田發佈了全新換代款雷凌,7月時,日產發佈了第14代軒逸,8月初,豐田旗下第12代全新卡羅拉問世……一時間,A級車市場硝煙四起。

全新卡羅拉上市當月收穫3.3萬訂單,A級車市場戰火重燃

要問這些新款A級車裡哪一個關注度最高,全新卡羅拉當仁不讓,畢竟是全球A級車的銷量王者,53載的歲月積澱,超4700萬輛的全球累計銷量,都讓全新卡羅拉獲得了更多期待,同時也讓競爭對手緊張起來。那到底全新卡羅拉這款車有哪些突出的亮點呢?咱們接下來就好好聊一聊。

第12代卡羅拉是基於TNGA豐巢概念打造,繼承了豐田和卡羅拉很多的優秀基因,並在此基礎上進行了全方位的升級。

在最顯而易見的"顏值"層面,全新卡羅拉有了質的飛躍,它不再拘泥於傳統家庭買菜車/工具車的"車設",而是往年輕化方向發展,寬大的前格柵,深邃立體;LED大燈,霸氣外露;前後保險槓設計,彰顯強大姿態;車身的腰線流暢幹練,身姿更低趴,和風騷的"轎跑"放在一起,一點也不輸,僅從外觀的大轉變上也能看出全新卡羅拉變革的決心。

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當然,對於燃油經濟性這樣的傳統優勢,全新卡羅拉也很好地繼承下來了,甚至做的更極致。

全新卡羅拉在動力方面提供了兩套成熟的組合,汽油版搭載了1.2T渦輪增壓發動機,最大功率為85kW,最大扭矩為185N·m,傳動系統匹配的是S-CVT變速箱,百公里綜合油耗低至5.5L;雙擎版搭載了1.8L阿特金森發動機與高轉速電動機,最大功率為72kW,最大扭矩為142N·m,匹配了E-CVT變速箱,百公里綜合油耗低至4.0L,兩個版本都滿足嚴苛的國六排放標準。

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尤其是混合動力雙擎版,把動力和油耗平衡的一點毛病都沒有,就想說還有誰?連日產軒逸引以為傲的4.9L油耗也只能默默退下。

還有最能體現汽車科技感的智能安全和智能互聯,全新卡羅拉在同級車裡也做到了誰與爭鋒。全系標配豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統,將PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統4大功能整合在一起,再加上VSC車身穩定性控制系統、TPMS胎壓監測系統等多項全系標配的主動/被動安全裝備,既為乘員帶來了360度全方位的安全守護,又讓駕駛變得更輕鬆。在這方面,思域、軒逸等車型離全新卡羅拉差的不是一星半點。

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另外,全新卡羅拉匹配的豐田智行互聯繫統,更是可以做到遠程診斷、健康報告、緊急救援和被盜追蹤,讓你隨時瞭解汽車的運行狀態,及時為愛車保養,並在關鍵時刻提供保護,傳說中的"人車合一"大抵如此吧。

全新卡羅拉上市當月收穫3.3萬訂單,A級車市場戰火重燃

如此高配的全新卡羅拉,在定價方面也非常走心,11.98~15.98萬元的售價相當合理,和同級車相近的價格,帶來的卻是遠超同級的性能配置,怪不得一上市就讓A級車市場戰火升級。

今年7月份的時候,上一代卡羅拉的銷量還保持在26049輛,位居轎車銷量榜前三甲。全新卡羅拉自從8月9日正式上市之後,截止到8月31日,短短二十多天內就獲得了33268輛的訂單,一展全球A級車標杆風采,未來月銷量突破4萬大關指日可待。


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