眾所周知，顏值設計是國產車的優勢所在，在近年來湧現過不少令人眼前一亮的車型產品，其中還有一些車被網友稱為“最美國產車”。只不過市場熱點多變，隨著這款國產車的登場，最美國產車，甚至是顏值最高國產車這些稱號都要易主，它就是紅旗H9。
紅旗H9還沒上市，就憑藉超高的顏值設計，吸引了眾多關注，人們對它的好奇一度達到了頂峰，但是車型具體信息尚未完全公佈，今天我們就先來近距離看看車型細節圖，比奧迪A6L好看不少。
說真的紅旗H9最吸睛的莫過於前臉設計，直瀑式進氣格柵，以及扁平銳利的大燈組設計，配合方正寬大的車頭，整車前臉非常有氣勢，莊重沉穩，盡顯大氣，整體風格有幾分神似勞斯萊斯，當然我們也知道勞斯萊斯設計師賈爾斯泰勒的確參與過後期設計，但是和勞斯萊斯的車型放在一起一對比就知道，兩車還是大不相同。
扁平方正的車頭，雙色拼接車身，以及溜背造型設計，這些元素曾經也是勞斯萊斯旗下車型的一些亮點，出現在紅旗H9身上，所以給人一種風格相近的感覺，也大大提升了紅旗H9的視覺效果和檔次感。但是這並非模仿和借鑑，而是當下車市的熱門元素，勞斯萊斯並非獨家，紅旗H9也不是最後一個。
紅旗H9的工藝細節還是能看出用心和品牌獨特文化，比如這個貫穿設計的尾燈，內部有鍍鉻飾條點綴，奧迪A6L也有同樣的設計，對檔次感的營造效果顯著。但紅旗H9兩側城門樓樣式的尾燈，這一原創設計在當下車市也比較罕見，新穎時尚，充滿創意和辨識度。
前臉雖然乍一看和勞斯萊斯風格相近，但其實卻大不相同，首先格柵內部鍍鉻採用了浮雕樣式，更新穎增添時尚氣息，象徵著天安門中軸線的紅色品牌標識，從格柵貫穿至引擎蓋，創新和經典傳承融為一體，U型燈帶夜晚點亮效果非常出眾，也更好地增加了視覺寬度，以及辨識度。
內飾也是紅旗H9的一大看點，採用東方意境座艙設計理念，融合了時下最流行的設計元素，雙屏連動，副駕駛側面板都有裝飾，科技感強烈，平直的中控臺設計，配合大面積的真皮包裹，以及鋼琴烤漆面板和鍍鉻飾條以及金屬拉絲飾板的點綴，檔次感十足。
下方物理按鍵設計也很有亮點，電子檔杆也有真皮材質，手感和操作感受更出色，旋鈕和物理按鍵結合，儲物空間合理，空調出風口位置恰到好處，而且空調溫度調節按鍵設計非常用心，通過下方旋鈕啟動，但更多按鍵藏在了空調出風口下方金屬飾條上，美觀又實用。
鋼琴烤漆面板，鍍鉻飾條點綴，多種材質搭載，豐富視覺體驗。電子手剎倒車影像，還有駕駛模式切換選擇等按鍵都羅列分佈在檔杆兩側，儲物格還有隱藏蓋板，視覺效果出色。
階梯式中控臺造型，非常有層次感，在多種材質的搭載和雙縫線設計點綴下，立體感更加強烈，而且可能根據車型版本不同，顯示屏下方或許提供金屬拉絲面板和木紋飾板等多種材質選擇，營造或年輕化或豪華的視覺效果。
四座版本車型是紅旗H9的一大看點和賣點，後排兩個座椅支持多項電動調節，具體通過中間扶手區的按鍵就能實現操作，還有加熱、通風功能，舒適度表現可想而知。
而在按鍵調節下方，還有其他更多的功能，比如充電口、空調出風口，後排 空調獨立調節，以及杯架和儲物格等功能，材質和用料和前排一致，兼顧實用性和美感。
超3米的軸距，賦予了後排空間出色的腿部表現，配合舒適的菱形打孔真皮，以及支持多向調節和加熱通風功能的座椅，以後老闆們除了坐奔馳，又多了一個新選項。
車內還搭載了紅旗Smile1.0智能系統，可以實現語音控制，以及車輛自檢功能，看上去界面簡潔，服務比較多樣化，對車主來說用車更加便捷省心。
真皮打孔的白色座椅，配合深色大面積內飾，以及黑色飾板之下，車門縫隙連接處的個性氛圍燈組，整車內部看上去視覺效果絲毫不比外觀差，靜態體驗和動態質感都擔得起豪華車的稱號。
