形势严峻，无奈恢复。
就在刚刚，随着武汉最后一位在院新冠肺炎病人被治愈，其患者终于清零，也标志着国内抗疫工作正式进入收尾阶段。但是远在大洋彼岸的美国，疫情的发展速度远超出想象。截至北京时间4月26日9时，美国新冠病毒肺炎累计确诊955488例，累计治愈116167例，累计死亡54120例，美延长防疫准则至4月底。
正是在此背景之下，却传出了特斯拉将于下周重启美国工厂的消息。近日据外媒报道，特斯拉将会在5月4日重新开启美国内华达州斯帕克斯工厂、加利福尼亚州弗里蒙特工厂与纽约州布法罗工厂，并安排员工有序复工复产。
然而弗里蒙特工厂所处的旧金山市，其市长曾表示，该地区的“居家留守”禁令很可能会延长到5月3日之后，所以也意味着特斯拉将无视禁令提前使该工厂复产复工。
同时据悉，特斯拉已经通过邮件方式告知员工，公司预计美国工厂于5月4日恢复正常生产。部分工厂主管也已通知员工4月29日提前前往工厂报到，并要求他们就能否按时到岗做出回复。
综合种种迹象足以看出，疫情对于特斯拉位于美国市场的业务影响是十分巨大的，本次复工颇有一种“形势严峻，无奈恢复”之感。因为此前有行业相关分析师估计，特斯拉弗里蒙特工厂每关闭一周将消耗约3亿美元的资金，如此开销即使对于现金流还算充裕的特斯拉而言也很难承担。
此外，早在本月初，特斯拉还对员工宣布，由于疫情原因，他们将暂时解雇所有非必要员工，并且该公司计划在疫情期间暂时减薪至多30%，以求控制成本并维系公司正常运行。同时，根据其内部的一份文件显示，特斯拉为应对冲击还采取了梯度降薪的策略，副总裁或以上职位的员工减薪幅度最大，其次为董事减薪20%，其他员工则降薪10%不等。另外，本次裁员还将波及到特斯拉除美国本土外的其它地区。
所以对于特斯拉而言，虽然知晓疫情的威力，但是不得不小心翼翼，重启工厂保证Model Y、Model 3、Model X、Model 共计四款车型的交付工作。而据了解，特斯拉旗下三家工厂此前最后一次下线新车为3月23日。停产超过一个月的时间，也对特斯拉本就不宽裕的库存提出了严峻考验。
因此复产之后待产能逐步回升，特斯拉位于美国市场的交付工作预计将会慢慢开始恢复之前水平。但是必须承认，由于工厂被迫停工，已经对于其Q2季度位于本土的交付量造成了较大影响，并且就现状而言，疫情位于美国的发展仍未有减弱迹象。
