按照中國煤炭運銷協會數字，今年前2個月煤炭行業虧損面達到42.3%，而現在煤價較二月份又有大幅下跌，已低於500元/噸。
煤炭實際交易價格跌至470元/噸附近，實際港口交易價格已經跌破大多數煤炭企業的成本線，煤價下跌到五年來最低。
今年3月份，煤炭產量3.37億噸，同比增長9.6%，一季度，累計產量8.29億噸，同比下降0.5%；一季度進口煤9578萬噸，同比增長28.4%。從數據上看，煤炭供應是有保障的，問題出在下游。一季度，全社會用電量同比下降4.2%，其中，第一、第二、第三產業、城鄉居民生活用電量同比分別+4%、-8.8%、-8.3%、+3.5%；一季度，生鐵、水泥、火電產量同比分別+2.4%、-23.9%、-8.2%。
前期疫情影響，原油暴跌，煤炭價格卻很穩定，煤企並沒有減產多少，加上二月份以來煤企復工復產，使煤炭供應過剩，而電力需求沒有達到預期，電廠庫存大多在28天左右，全國經濟恢復情況也不是很好，導致煤炭嚴重供需失衡，煤價大幅下跌，逼近價格紅線。
面對跌跌不休的煤價，本週一，動力煤四大天王的神華、同煤、中煤、伊泰集團停止“價格戰”，統一5500大卡銷售價格不得低於485元/噸。五月份大秦線將進行為期一個月的春季檢修，加上煤企聯手運作，相信煤炭價格會很快止跌，但要價格回升還要看具體需求端出現上漲才行。
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