大約十年前，掀背車實際上非常受歡迎。高爾夫，Ti達（Tiida）和福克斯（Fox）掀背車，這些汽車都殺死了四方，風頭並不比轎車差。甚至標緻307也曾經是無處不在的神車。
兩廂車既實用又容易駕駛，但是中國人顯然喜歡“更大”的轎車，因此銷量正在逐漸下降。除高爾夫外，其他緊湊型掀背車似乎已退出主流市場。
這次思域推出了掀背車版本，是為了復興掀背車市場，還是為了滿足車迷的需求？功夫汽車已經對即將推出的新車進行了調查。
林志玲
批量生產還是隔壁那個女孩？
今年初，東風本田發佈了思域兩廂概念車。這款新車保留了海外版掀背式思域的特色，但它擁有一系列運動套件。
前後前後的紅唇，紅色裝飾條顯示車輛的運動感非常好，中央雙排氣管也很個性。真正遵循這種風格無疑是非常引人注目的，但是用戶組無疑會很小。畢竟，思域是一輛家用汽車。顯然，不可能完全採用概念車的形狀。
根據工業和信息化部東風本田報道的信息，兩廂思域的外形更接近於目前的十代思域，整體氣質比轎車版更為拘束。 C柱後面的掀背車設計使汽車看起來更有能力。
新車的後部採用與概念車相似的設計。短尾巴看起來更緊湊，發出“小鋼炮”的氣息。從網民暴露的掀背車路測諜照中，新車的外觀沒有太大的驚喜，基本上與申報圖一致。
思域一直以來都是改裝車隊的熱愛者，其中很大一部分是針對紅色標籤Type-R。但是，無論如何進行更改，三廂公民的大屁股對某些消費者而言仍然意義不大。思域掀背車的問世無疑非常適合這部分消費者的食慾。他們將來會提出什麼樣的改裝計劃，功夫汽車公司也很期待。
對手PK：
豪朗兩廂思域的優點是什麼？
儘管兩廂思域在外觀上沒有太多驚喜，但市場上的主要競爭對手似乎也沒有施加任何力量。
毋庸置疑，高爾夫作為大眾品牌的精髓，仍然遵循著大眾最傳統的氛圍和穩定的路線。車輛設計沒有太多缺點，也沒有太多缺點。您可以說它可靠且耐用，可以說它易於打開且具有良好的行駛紋理，但是似乎很難說它的吸引力。
許多用戶將Tiida視為一種實用的具有成本效益的選擇。三個主要項目與宣義相同，但價格較高。結果，在宣儀開始了青年運動項目之後，2020 Tiida仍然是主流。
近年來，福克斯一直處境不佳，掀背版的銷售更為普遍，“馬丁臉”上的每個人在審美上也感到疲倦。掀背車本來應該是Fox的精髓，但國產掀背車Fox仍然需要更加努力。
馬自達直言不諱地說掀背車的銷量太低了，新的昂克塞拉只是取消了掀背車的版本。
因此，儘管兩廂思域（Civic）並沒有“驚豔”，但考慮到市場上沒有一個單一的參與者，主要的製造商似乎並沒有過多地關注市場。如果出現一支新的力量也就不足為奇了。
功率猜想：
你能給點力量嗎？
從製造商發佈的信息來看，兩廂思域肯定會配備L15B 1.5T發動機。每個人都非常熟悉此引擎。作為Earth Dream系列的代表車型之一，可以說是將本田推向渦輪增壓時代的“入門者”。
該發動機的引入極大地加速了本田的渦輪增壓，本田也將其從思域（Civic）帶到了冠道。總體而言，這項技術是過大的！
從L15B的性能來看，Civic搭載了177馬力的版本。但是該發動機具有巨大的潛力，並且可以在錶冠上擠壓193馬力。最後，本田是否會在兩廂思域（Civic）上使用193馬力的L15BD系列，這個問題可能要等到下個月的正式發佈之後才能知道。
另外，一些網民擔心是否會有2.0T版本。畢竟，紅色標準Type-R配備了2.0T動力。由於掀背式思域的定位既年輕又運動，它將到達2.0T的頭部。
這款功夫車認為這不太可能。首先，2.0T發動機和變速箱有更高的要求。是否可以在考慮空間和成本的前提下進行佈置是一個問題。其次，即使發佈了2.0T版本，成本也太高。如果價格很高，則市場前景尚不明確。
它是每個人都不喜歡的三缸1.0T版本，發射的可能性更大。
市場是如此殘酷，不是嗎？
展望預測：
只有高爾夫是一場戰鬥
在主流緊湊型兩廂車中，唯一可以與兩廂思域1.5T競爭的動力性能就是高爾夫。
高爾夫使用EA211 1.4T發動機。該引擎與新一代DSG的匹配達到了完美的水平，可以稱為真正的黃金動力組合。雖然只有150馬力，但0-100km / s的加速時間僅為8.2s，整體油耗僅為5.8L。總體駕駛體驗也是大眾汽車系列中最好的。當然，還有220匹馬力的GTI高爾夫版本，相比之下有些流氓。
ida達汽車已完全轉向家庭型，新車仍採用1.6L自然吸氣發動機，性價比較高。 ida達（Tiida）曾經配備1.6T發動機，並打破了“直王”的稱號，這一名稱早已為人所知。
近年來，福克斯有點“陷入麻煩”。雙離合器和三缸機器的上身已經失去了很多聲譽。中國人不喜歡他們想要的。如果他們這麼努力，他們就沒有群眾基礎。結果令人沮喪。新一代的Fox High Power仍使用1.5T三缸發動機，這需要進一步觀察。
有傳言稱福特打算引進長安的藍鯨發動機。新一代的藍鯨1.4T，1.5T和2.0T發動機表現出色。如果他們可以出行，對用戶來說也是一件好事。
與幾家主要競爭對手相比，兩廂思域的動力優勢仍然相對明顯，加上本田的油耗控制也不錯，家用也將是不錯的選擇。
功夫拍攝
從目前在互聯網上的流行程度來看，思域的兩廂版仍然具有相對較高的關注度。畢竟，對於大多數年輕消費者而言，思域的出色表現和掀背車在操控方面的優勢非常具有吸引力。
同時，思域的兩廂版在空間方面也表現出色，可以很好地照顧家庭。
而且，與目前處於低潮的掀背車市場相比，本田對於創造這種真誠的車型仍然非常有吸引力。
可以預見，兩廂版思域具有面值，力量，感覺和修飾的頭，具有很多賣點，其市場表現值得期待。
