用高科技、高安全、高品牌、高質量的“四高”經營理念，憑每百人擁有66項知識產權的技術優勢，以二十年如一日專注於礦山索道領域的鑽研精神，使1500多臺恆欣“猴車”安全運行在全國40%的礦井中，里程達1600多公里，不僅每天為全國的100萬礦工上、下井保駕護航，更遠銷越南、印尼、肯尼亞，成為領跑全球的“中國猴王”。
用恆心打造“中國猴王”
在湘潭市恆欣實業有限公司（以下簡稱湘潭恆欣）物聯網中心，巨大的顯示屏幕實時顯示著全國各礦恆欣“猴車”的運行情況，技術員曾毅像往常一樣值班巡查，在巡查各礦運行數據時，發現千里之外的汾源礦“猴車”輪邊制動器油壓曲線出現掉壓較快和補壓較頻繁的現象，曾毅立即與技術部的同事們進行技術分析，將“儲能器氮氣壓力不夠”和“制動油路有漏油現象”兩個可能導致數據異常的原因以及排查方法告知礦方維護隊，維護人員馬上下井查看，發現輪邊制動器油管接頭處果然有滲油現象，當即組織井下人員處理，解決了故障隱患，保障了“猴車”的安全運行。
湘潭恆欣物聯網中心對已上線服務的50多家煤礦企業的礦山井下人員運輸設備進行數字化管理、可視化監控、標準化作業、智能化決策，提升了礦山井下運輸裝備運行的安全性，提高煤礦企業安全生產保障程度。湘潭恆欣憑實力成為唯一承擔國家礦山井下運輸裝備工業互聯網智能管控平臺的研發企業。
專業、專注，深耕、較真，創新、求變，湘潭恆欣堅守為礦工打造最安全的礦山索道的初心，成為行業標杆。
高科技趕跑“洋猴車”
“猴車”全稱叫礦用架空乘人裝置，也叫礦山索道，是輸送礦工上下斜井的交通工具。因乘坐“猴車”時的姿勢像極了猴子，礦山索道也被俗稱為“猴車”。
2006年的夏天，湘潭恆欣董事長肖公平在山東某礦井勘察巷道時，礦上的領導說：“你的‘猴車’是好，但德國的‘液壓猴車’更好，運行速度無級可調，軟啟，軟停。你們能做到嗎？”這句話深深地刺痛了肖公平，當即立下軍令狀：“我們一定會在兩年內把洋‘猴車’趕出國門！”
眾所周知，“德國”代表著先進製造業，要想打敗德國產品談何容易。回到湘潭，肖公平向國內高校招標，尋求國際領先的“猴車”技術。在政府科技部門的支持下，很快與中南大學簽訂了產學研的合作協議，校企雙方共建了一支液壓技術研發隊伍，通過反覆深入礦井，終於在一年後造出了第一臺樣機。經過雙方科研人員一年時間的反覆改善和調試，2007年底，國內首臺“液壓猴車”在山西某礦運行成功。那一年的湘潭恆欣銷售收入僅為4000萬元，但用於液壓猴車的研發就投入了500多萬元，彰顯了湘潭恆欣技術創新的能力和決心。
2008年通過科技鑑定，湘潭恆欣生產的“液壓猴車”綜合技術居國際先進水平。由於恆欣產品性價比極高，此後，國內再也未進口國外產品，為國家節約數億元外匯，也徹底將“洋猴車”趕出國門，創建了民族品牌。
高安全護航上下井
作為煤礦的輔助運輸設備，“猴車”的安全直接關乎礦工上下井的生命安全。
在很長一段時間裡，“猴車”既未受到國家專業監管機構的監管，也無國家強制認證的要求。2005年，湘潭恆欣率先向國家安標中心提出“猴車”安標證申請。為此，肖公平多次往返北京、上海，並派技術人員長駐上海進行技術溝通，終於在當年12月湘潭恆欣取得了“猴車”行業的安標證。
准入門檻的設立雖然在一定程度上提升了“猴車”的質量和安全性能，但國家和行業標準滯後，已無法適用產品的安全要求。湘潭恆欣不僅積極推動標準制定，還投入300多萬元建立了模擬工況環境的“猴車”試驗線，只為制定標準時的數據更加準確。2007年，“猴車”行業終於統一了執行標準——AQ1038-2007。
2011年，湘潭恆欣編制了一份關於《“猴車”安全運行的建議》，提出了新生產的產品應設計安全制動器、油溫檢測等標準配置，且所有已運行的設備全部要求改造加裝該類安全裝置的建議，均得到了國家安標中心的採納，並於當年3月發佈了《煤礦井下用架空乘人裝置安全標誌管理要求》的通知，要求全國“猴車”生產廠家按《要求》重新審查取證。
鑑於我國沒有關於架空乘人裝置的專業書籍，致使政府監管部門、檢測檢驗機構、生產廠家以及用戶對架空乘人裝置缺乏全面的瞭解。湘潭恆欣成立以董事長為首的專業書籍撰寫小組，並以國家安標中心、上海和長沙礦山設備檢測檢驗中心為信息支撐，查閱國內外大量資料，通過兩年時間，於2015年，聯合中國礦業大學正式出版了行業內唯一一冊《煤礦井下架空乘人裝置》專業書籍。
今年，湘潭恆欣又接受了國家應急管理部關於架空乘人裝置標準的制定任務，牽頭組織完成架空乘人裝置設計規範的制定。恆欣人以一而再、再而三對礦工安全較勁，不斷為我國的礦山安全作出貢獻！
20年來，湘潭恆欣輸送超億人數的礦工上下井，從未發生過因產品安全而造成的傷亡責任事故。據統計，煤礦的每百萬噸產煤死亡人數，由2000年的6人下降到2019年的0.1人，20年的時間下降了60倍，湘潭恆欣自豪地說，這裡有他們作出的重要貢獻。
高品牌享譽國內外
要想佔領市場，必須做到你無我有，你有我優。
2007年，湘潭恆欣成功研發了具有防爆功能的“猴車”閉式液壓傳動系統，在國內外首次解決了煤礦防爆環境下閉式液壓泵的電調速問題。當時，全世界還沒有具備防爆功能的電比例液壓泵，湘潭恆欣將液控變量泵和自行研製的控制系統相結合，集成一個具備防爆功能的電比例液壓調速的“猴車”驅動裝置。成功研發出具有恆速控制、超載保護、實時監測油壓和油溫超限等保護功能的電氣系統，提高了“猴車”的安全性。採用能提供恆張力和具備預張緊功能的液壓張緊裝置，消除了啟動時鋼絲繩與驅動輪的滑動磨損，實現了空載或輕載下的緩速運行，提高了鋼絲繩壽命，具有節能效果。
……
PCT國際專利2項，發明專利31項，實用新型專利103項，軟件著作權37項。185項知識產權不斷加持著恆欣的品牌。湘潭恆欣不但填補了多項國內空白，也引領了行業的技術發展。
在一份湘潭恆欣液壓“猴車”與國外同類產品的對比試驗中，前者工作效率高，抗汙染能力強，能適應惡劣環境，其價格遠遠低於國外同規格產品，可廣泛應用於大中小煤礦。對產品的不斷打磨改進和創新完善，令湘潭恆欣不僅佔穩了國內市場，也迅速打開了國外市場。
中國煤炭機械工業協會出具的數據顯示，至2019年，湘潭恆欣生產的“猴車”已全面替代進口產品，國內市場佔有率達39.5%，全球市場佔有率達16.5%，連續多年在國內和全球市場穩居前茅，成為國內最大的“猴車”專業製造商之一，被國外媒體譽為“中國猴王”。
高質量促健康發展
在湘潭恆欣辦公樓裡有一個特殊的質量安全教育室，這裡展示的不是榮譽，而是“問題”。牆上幾百張照片，展示“猴車”各種零部件出現的問題、原因、後果、糾正措施、預防措施等。質量管理部經常組織相關部門到質量安全教育室進行學習。“‘猴車’安全關乎礦工生命安全，問題展示可以讓員工時刻保持警惕。”肖公平這樣說也是這樣做的。
對質量和安全的極致追求，體現在湘潭恆欣研發、製造、營銷的每個環節。在企業願景與發展戰略引領下，以主導產品“猴車”和“無極繩”產品外形為基本框架，以“創新”為驅動系統，驅動“客戶高價值鏈”“產品高安全鏈”和“恆欣高品牌鏈”的運行，以六大管理標準的有效融合作為有力支撐，通過為客戶創造“高價值”和產品“高安全”，鑄就恆欣“高品牌”，構建了具有行業特色和產品特點的“創新驅動三鏈”恆欣礦山裝備質量管理模式。
在湘潭恆欣信息中心，裝著1500多份產品檔案，每份檔案始於客戶的第一次諮詢，之後的產品設計方案、合同、設備佈置圖、竣工資料、售後服務、配件購買記錄等全部被收入其中。除檔案盒中的紙質檔案外，還有電子檔案儲存在服務器上，根據工作性質共享給內部相關人員。他們還將產品資料上傳到湘潭恆欣網站上，客戶可通過註冊湘潭恆欣網站會員的方式，自行下載關於產品設計選型、維護保養資料和視頻等，為客戶提供24小時全天候的設備運行檔案資料獲取渠道，最終是為“猴車”的全生命週期進行了管控，極大地保障了產品的安全運行。對與產品質量有關的每個環節都抱持著敬畏心，是湘潭恆欣成為行業龍頭的發展之道。
從1999年建廠至今，湘潭恆欣因“液壓猴車”取得了國家科技進步優秀獎、國家發明創業獎和國家發明博覽會銀獎，榮獲了國家綠色礦山突出貢獻獎、國家綠色礦山科學技術二等獎、唯一承擔國家礦山井下乘人運輸裝備物聯網管控平臺的研發企業，“猴車”行業唯一同時擁有3個省級技術中心（湖南省礦山井下乘人裝備工程技術研究中心、湖南省企業技術中心和“湖南省工業設計中心）和中國馳名商標等全國行業內8個唯一。擁有國內“猴車”行業主營業務的市場份額、產業規模、知識產權總數、人均知識產權數、年人均納稅、利稅率等6個第一……今年9月，湘潭恆欣喜獲了第六屆湖南省省長質量獎。
21歲，是年輕而富有朝氣的年齡，是蓄勢待發的年齡，是有無限可能的年齡。剛跨入21歲的湘潭恆欣，正以不斷創新進取的勇氣、追求卓越零缺陷的“恆心”和踏實自省的作風帶領中國的礦用架空乘人裝置企業乘國家“一帶一路”的東風，力爭造福全球的礦工。
（胡丹 季荒）
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來源： 中國質量報
