其實在我們眾多的朋友當中，確實有很多朋友在需求車內空間以及乘坐空間方面不一定是五座的車型，也不一定是七座的車型，可能對於六座的車型會更加期待一些，畢竟七座的車型在現在來說是兩年一審，但是對於六座的車型來說，他跟我做的車型是一樣的，六年一審。
再加上如今有很多朋友上有老下有小，所以說對於六座的車險還是比較關注的，因為六座的車型畢竟在舒適性方面相比較而言還是比較不錯的。國內確實有很多奶爸一類的車主也是這麼的想法，這臺車可以稱之為是奶爸第一車了，那隻聲控而且非常智能。並且配置六座的車身結構，舒適性方面比較高，同時這臺車它的頂配車型也只不過是在12萬左右。
其實這臺車的血統還是比較好的，它是來自於上汽通用五菱旗下的一個品牌，是新寶駿rm5可能很多不具有，會把寶駿跟新寶駿混為一談，其實並不是他們是屬於兩個品牌。
對於通用五菱旗下的車型在品質方面的表現，我相信很多朋友還是比較贊同的。我們今天所說的這臺車如今也是全新款的車型，2019款的車型它是在2019年11月份以及2019年9月份的時候更新的，整體上來說性價比方面還比較不錯，是一個7萬到12.2萬的售價區間，同時在市場當中有一定的優惠力度，六座車型的參考價是在6.6萬至10.6萬。
對於我們很多朋友來說，在選擇MPV車型方面也有有著比較高的熱度，這臺車作為一款緊湊型的MPV車型，空間性能方面還是比較不錯的，是有所保證的。同時在車身結構方面的佈局也滿足了一部分朋友的需求，畢竟六座的佈局還是非常有吸引力的。
在整個外觀造型方面的，它不會給人一種國產自主品牌的感覺，畢竟它在整個的外觀造型以及logo方面還是顯得比較像一款合資品牌。整個的設計也非常新鮮，比較符合當前的主流審美，在車身尺寸方面，車長4705mm，車寬1806mm，車高1605mm，軸距2750mm。
再來看一下這臺車，他在內飾方面的整體設計，整體佈局以及表現從這裡可以感受得到這臺車它並非是一款特別老氣的車型，是一個非常新鮮的車型。除了外觀造型能夠滿足很多朋友的審美之外，它在內飾方面的整體設計佈局也是比較不錯，採用了當前非常主流簡約式以及科幻感的設計理念，顏色上的搭配讓這臺車質感方面也有所提升。
配置方面相對來說也是比較不錯，他加入了駐車雷達360°全景影像全速。自適應巡航多種駕駛模式，自動駐車上坡輔助可開啟的全景天窗，無鑰匙啟動以及無鑰匙進入等眾多配置。
這臺車總共是有三種結構，分別是五門五座車型，五門六座車車輛以及五門七座車型，對於眾多朋友來說，可以根據自己的需求選擇不同的造型。
這臺車的性價比就已經決定了，它在安全性能方面的配置並不會特別高。除了入門級的車型之外，其他車型都已經標配了車身穩定系統，胎壓監測裝置。剎車輔助制動力分配以及兩到三個安全氣囊。
在動力性能方面表現，這臺車，它採用的是1.5升自然吸氣發動機，與之相匹配的是六擋手動變速箱以及模擬八檔cv t無級變速箱最大馬力99匹，峰值扭矩143牛米高功率版本車型還加入了1.5t渦輪增壓發動機，匹配模擬八檔cvt無級變速箱，最大馬力147匹，峰值扭矩250牛米，綜合油耗最低，在7.2升左右。
