柯尼斯堡级是作为“忒提斯”号、“美杜莎”号和“阿科纳”号的代舰，按照1924年计划建造的侦察型轻型巡洋舰，临时舰名分别为巡洋舰B、C.D.为了在凡尔赛和约规定的6.000吨标准排水量内达到最大战斗力，该舰大量应用新技术崭新的设计理念向世人展示出德国造规技术的优越。该舰通过广泛使用电气焊接从而使规体变轻，通过采用全速用涡轮蒸汽机和巡航用柴油机的组合推进方式(CO DOS) 增强了续航力.同时还首次采用了新型150毫米舰炮及其三联装炮塔， 分别在前部配置1座，在后部配置两座(阶梯式配置).同级3艘舰服役后.第一次世界大战后德国的巡洋舰阵容面目焕然一新。第二次世界大战期间，两般在大战初期作战沉没，只有“科隆”号坚持作战至临近大战结束，战后被拆解。“柯尼斯堡”号(III)，英文名Konigsberg，在威廉港造船厂1929年4月17日竣工，1940年4月10日沉没。“卡尔斯鲁厄”号(II)，英文名为Karlsruhe，在德意志造船厂1929年11月6日竣工。1940年4月9日沉海处理。“科隆”号(III)，英文名：KoIn。在威廉港造船厂1930年1月15日竣工。1945年3月30日坐底。军舰属性：标准排水量6.000吨，航速32.1节(“卡尔斯鲁厄”30.0节，“科隆”32.5节)，满载排水量7.700吨，燃料装载量重油600吨[计划]/1.350吨[最大〕，全长174.0m，续航力19节时5.700海里，水线长169.0m，武备150mm60倍径C28，三联装炮3座，88mm45倍径C32单装宽15.2m高射炮2门(“科隆”88mm76倍径单装高射炮4门)，吃水5.56m〔标准〕/6.28m〔满载〕，500mm三联装水上鱼雷发射管4具，装载水雷12个主机/轴数海军型齿轮传动涡轮主机4座， MAN*W10V 26/33型装甲舷侧装甲带50mm，甲板40mm〔平坦部分、最厚〕，炮塔十缸四冲程柴油发动机2座/2轴30mm，司令塔100mm主锅炉海军型锅炉(重油专用型〕6座，舰员514名功率68.200马力(“科隆”68，485马力)
“柯尼斯堡”号(Konigsberg1929年)
“柯尼斯堡”号(Konigsberg)此为该舰新建成时的照片、该舰担负侦察和破坏通商作战任务，因此经常与斜后方之敌进行交战，故而在后部配置了两座炮塔，为了稍稍增强正前方火力而采用了阶梯式配置。但是这种配置方式使前方的射击范围受到很大限制，射击时爆炸冲击对舰体产生激剧冲击，因此阶梯式配置在该级宣告终止。
