“駕考行業=暴利行業”似乎已經成為一種共識。只要上網一搜“駕校”“教練”，無不充斥著這個行業如何昧著良心，如何變相吃拿卡要的新聞。
1、你們教車成本那麼低，給我優惠個上千元也還有利潤吧？
不少人都覺得我們教車成本低，以為來學個車就只是需要油錢，可你把其中的車輛損耗、人工費用、場地租金、掛靠費用……納入其中了嗎？
而那些過低的報名費，多是以低價為噱頭，價是廉了，物卻不一定美。況且，同行間現在惡意壓價，費用更是被一壓再壓，我們在夾縫中艱難生存……
2、你們當教練的是不是脾氣都不怎麼好？愛罵人啊……
學過車的人都是這麼跟你說的嗎？你只看到教練脾氣大，看到我們內心恨鐵不成鋼了嗎？學員失誤一次，膽戰心驚，所有學員都失誤，分分鐘高血壓啊！
當學員認真練車取得進步時，我怎麼會想讓自己成為一個暴脾氣？當學員重複犯錯卻還不以為然時，當一個老好人也不是我的追求，不指出來，不要求改正，那就算是負責任嗎？
3、考試那麼難，教練能幫我想個辦法，能不考試就過嗎？
每一個駕駛員開車上路，身上揹負的不僅是自己還有他人的生命安全，而負責把關的就是考試。況且，違法的事情我還真不能做。
得到駕照不是學車的重點，如何掌握好技術才是你應該想的，不要老想著有捷徑可走。
4、對於“沒有學不會的學員，只有教不好的教練”這句話，你認同嗎？
我只想說，教練教在先，學員還要練，不按教練教，練了也白練！當教練有時得背黑鍋，有的學員明明是自己練車不勤奮、考試不用心，掛了之後怪教練教學不行；當教練經常落“兇名”，為了讓學員重視安全、記住細節，教練態度嚴苛點，有不理解的學員就說，“這教練太兇了”。
你問這個問題，就像在說沒有治不好的病人，只有醫術不精的醫生。一個巴掌拍不響，對於不願學的學員，教練再會教又能怎樣？
5、有人說教練會故意針對學員，看不順眼就不安排考試？
學員考不了試對教練有什麼好處？少過一個，獎金沒了，再掛幾個，名聲都沒了……這些沒安排上的學員，去問問考試名額是車管所給的還是教練給的？
6、如果我想學車，現在報名和年後報名應該沒有區別吧？
之前教練一直在說報名要趁早，學員總會認為教練在哄騙你。其實，駕考就在那裡，只會越來越難，駕校就在那裡，你遲早都得來。而只有真正報名了的學員，才會知道早報名的好處。
現在報名不僅可以避開年後報名學車高峰期，等到年後回來還可以直接預約科一考試，當別人在排長隊報名時，你已經在訓練場練車了。你說有區別沒？
等駕照拿到手，開車技術都是自己的！
