列车随记二三事(三)

晨曦,远处的山,远处的树,弥漫在其中,一片片若隐若现。广西的山大多秀美而粗旷,苍茫而山表裸露,是什么原因导致的山表裸露?劈山开路吗?说话间又穿过了两条隧道,隧道的间隙看过去,崇山峻岭,很是雄伟壮观,真真是人迹罕至。广西的山名副其实的险、奇、峻,望着绵延不断葱茏清翠的密林重山,不得不感慨,筑路的前辈们,是用什么样的信念支撑着,又是花了多少时间和心血,又是做出了多少牺牲,才能如此的义无反顾,勇往直前?

偶尔一瞥,居然发现了山中小站,一幢朴素又带着岁月沧桑的钢筋小楼,傲然矗立,两名列车巡检员在站岗,周围是一望无垠的密林,间或可见的是用黄泥简易碾压铺成的山间小路逶迤起伏。崇山峻岭脚下的平原,似乎就在群山的怀抱中。沿途望过去,最多的是一陇陇待收割的甘蔗地,一幢幢拔地而起的小洋楼,只是不知万家灯火,对于外出拼搏的游子而言,是不是心底最深的牵挂?

列车随记二三事(三)

窗外的风景

列车随记二三事(三)

林中小站

如果说广西的山是冷、峻、险,那么江西的山,层层叠叠,朦胧的远山,阳光笼罩在雾霭中折射出七彩斑斓的色彩,影影绰绰,在翩眇的云烟中美得犹如人间仙境。与广西待收割的甘蔗地不同,这一路,看见的是一丛丛绿意盎然的橘子树,听说江西的柑橘,特别的甘甜,但似乎还未到收获的季节。

列车随记二三事(三)

金灿灿的谷穗

素有鱼米之乡美誉的江南重镇,长江孕育着两岸良田,因着广袤肥沃的土地,排涝灌溉的渠沟设计,更具科学性美观性;而山脚下的田地是见缝插针的播种插秧,相对的就不太讲究,因地制宜就山开渠,贴近实用。这边的山,秧苗刚刚冒头,嫩绿的枝丫,捎来丰收的期待,而那边,抬眼远眺,一畦春韭绿,十里稻花香,恍惚间,似乎笑靥摇曳、金灿灿的谷穗,已然就在眼前……,大自然的馈赠真的是很神奇。

行驶中的列车,携来一幅幅连轴的动态的画卷,风景绚丽;而临时停车的风景,更如静态的美,美不胜收。列车宛如闲庭信步,慢悠悠的滑动着,突然,静止了。轨道这端,层层梯田,井然有序,一条笔直的水泥小道,从远处盘旋而来,大货车、小轿车、电动车,一辆辆在青山梯田间徐徐穿行;轨道那头,依山傍水旁的三层民居楼,绿树环绕,隔着水泥小道的水田,一洼绿水,随风荡漾,密封的列车上听不到林间的蛙鸣声,蟋蟀的叫啾声,偶尔一辆公交车行驶在蜿蜒而上的水泥道上,此情此景,莫名的有一种岁月静好的感觉......忽然,一列高铁呼啸而来,打断了这份美好的平静,列车瞬间左右摇晃,当下回神捕捉,却只有风声潇潇。

然后,撞击声中,列车在结实的轨道上缓缓开动了……


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