國內的汽車消費市場，普遍把奔馳品牌依然當作是豪華高端的標杆。然而實際上隨著價格區間和產品區間的下探，現在買奔馳早就不是一二十年前那種遙不可及的事兒了。雖然這話可能會很得罪人，其實現在看高奔馳品牌價值的只有糾結想買奔馳的購車者，而奔馳的銷售手冊，宣傳話語體系裡就是精準地抓住了這一點。而實際上普通路人眼中的奔馳品牌價值是比購車者所期望的低得多。
當然了作為一位奔馳車主肯定是需要一些更多的品牌支持，那麼改如何去提升自己車輛的調性就顯得至關重要了。就拿C200作為案例，外加一套AMG的加持就可以完美的提升自我調性，畢竟單論外觀來看兩款車還是差不多的嘛！
既然想要全面的改變那就不能搞的不倫不類的，既然想要改變那就徹底一些。首先加裝一套AMG C63的全包圍，翼子板還有機蓋一定要上哦，不然還是很容易露餡的。
並且以上說的這些其實很容易實現，就例如這套由CSE為c200量身定製的改C63升級套件。
延續了c級的運動風格，在全新C級的前槓基礎上，加裝了單輻條中網、鯊魚式的進氣格柵、細膩的前唇邊，頓時為這款車型的前臉增添了幾分運動和霸氣。
包圍上了，輪轂肯定也需要一套定製的鍛造輪轂，可以去找一些類似BBS等大牌的輪轂廠商去定製，輪轂有了自然需要一個大6的卡鉗了，當然不要忘了定製AMG的logo標，這樣看上去可以更加一體化一些！
普通C級和C63除了外觀上的差距之外，當然最為不同的就是隱藏在機蓋之下的那一臺發動機了，作為後期改裝自然不會讓你去抬一臺發動機，況且AMG還是一人一機，那樣的話成本也太高了。但是C63啟動時那代表性的聲浪卻是可以通過排氣來實現的，定製一款AMG四出排氣就可以讓路人覺得你這機蓋下隱藏的是一個V8的猛獸！
很多人都會說不就一個入門C級嘛，非要大動干戈改裝成C63的模樣，難道在路上被一臺3系超了你不尷尬嘛！當然了，這樣改裝自然帶有一些虛榮心的成分，但是更多的卻是對車子的熱愛，車子已經不僅僅作為一個代步工具在我們的日常生活中，它更是我們的伴侶，亦是我們的知己，我們自然需要它更好看一些，AMG款的車型除了性能之外，外觀的造型也是讓人心生愛慕。
最後再說一句，改裝是為了更好的體驗，給夢想尊嚴的同時，也請讓道路安全！
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