“這裡的流水太清，這裡的桃花太豔，這裡的彈唱有點撩人。這裡的小食太甜，這裡的女人太俏，這裡的茶館太多，這裡的書肆太密……”
說起蘇州，文人筆下滿是風情，這個有著2500多年曆史的城市，在保留和發展中，歷史性和科技感兼備。
慢慢走、輕輕搖，穿梭在小巷，護城河邊白粉牆頭，橋影媚，櫓聲柔，一曲評彈婉轉悠長；快速路、立交橋、鐵路縱橫，商業雲集，努力站穩長三角一體化C位。
在蘇州，可以慢生活，也在快發展，2020，蘇州正在驚豔轉身。
圖｜NightSong ©
2500年曆史，一城的儒士之風
一座城市的魅力，深藏於文化底蘊之中，在蘇州，一條緩緩流深的護城河，彙集美夢和詩意，承載著千百年來的溫潤嫻雅。
姑蘇區保留了2500多年古城的江南韻味，浸潤著蘇州的靈秀和才氣，觸目的是一川菸草，耳畔的是櫓聲嘔啞。
此時風不知從何處來，帶著不知何種的花香，撩得人心癢癢。
圖源微博
蘇州，會讓你不自覺地淪陷，就像我不喜歡雨天，但我喜歡雨天的蘇州。
那天在平江路閒逛，遇了雨，卻也覺得愜意。雨聲淅瀝，獨自踱步在一條悠長又彎曲的小巷，看不到盡頭，只覺得那樣深深，一眼千年。
圖源微博
蘇州的歷史是聽得見的，就在這吳儂軟語中，最顯風韻。
蘇州話“語調平和而不失抑揚，語速適中而不失頓挫。”在發聲和用詞上頗有些低吟淺唱的風範，讓人感覺文質彬彬的，溫和又優雅。
侯寶林先生在他的相聲中說過這樣一件事：
一個外地人在蘇州的公共汽車上看見兩個少婦在吵架，他聽不懂對方說話的內容，只覺得聲調不高，言辭也不激烈，還以為是熟人在聊天。
正吵到不可開交，準備動手的時候，蘇州人會說“請儂吃（qie）記耳（ni）光”——竟然還是“請”字當頭！真個是“
小橋流水看人家，吳儂軟語罵亦雅”呀！
圖源微博
因此不光是女兒家，男女老少口中的蘇州話，都是一樣的好聽，抑揚頓挫分明，沒有高腔花調，自成儒士之風。
這樣無法言說的軟糯，培養了蘇州的淡泊和從容，讓蘇州人由裡而外地溫潤，一點也不焦躁。
2020，我們正在迎來更好的蘇州
蘇州人生活慵懶，性子軟，但在城市發展上卻有著一股狠勁。
話不多說，直接上成績：
近期，上海發佈《中國城市資本活力指數報告》(2019)，報告中顯示，資本活力綜合排名當中，蘇州名列第4！
除此之外，在交通、教育、商業、美食方面，蘇州更是冠絕全國，在強手如林的城市競爭中，各項排名連年上升！可以說，生活在蘇州，是一件非常幸福的事！
交通全面開掛
1、快速路
►吳中大道快速路對接東吳南路的4條出入匝道及地面道路（南湖路段），能夠緩解南環高架的壓力。加強中心城區、吳中區、郭巷、尹山湖之間的聯繫，方便出行。
已提前建成，1月15日正式開通！
圖源：看蘇州
►中環北線西延段，科技城的崑崙路和滸墅關經濟開發區的大同路互通這兩大片區的居民的出行再也不用受大陽山阻隔的影響。
►何山路西延，何山路和馬澗路作為高新區重要的兩條道路，因受觀音山阻隔而無法互通，但是何山路西延段規劃公示後，太湖大道的擁堵情況有望被緩解。
►星塘街南延，星塘街南延段全長約10.9公里，其中主橋（車坊大橋）跨徑260米，它是溝通蘇州工業園區和吳中區的重要通道，它的建成讓周邊群眾出行會更加方便。
2、地鐵
目前蘇州一共有1、2、3、4這4條線路正在運營，5、6、7、8和S1線這5條線路工程工程正有條不紊推進。
蘇州軌道交通已先後報批了3輪建設規劃，累計獲批建設線路9條。
到2024年左右，9條線路將全部建成，軌道交通線網總里程將達到350公里，日均客流預計將超過400萬人次。
► 地鐵5號線
蘇州地鐵5號線由吳中區集散中心站至工業園區陽澄湖站全線設站34座，換乘站9座，連接吳中區、高新區、姑蘇區、工業園區。
按照計劃，5號線將於2021年6月開通運營。
► 地鐵6號線
6 號線起於蘇州新區火車站（與 3 號線、9 號線、機場線換乘），沿城際路、 虎池路、虎阜路、清塘路、平河路、官瀆路、齊門路、臨頓路、十梓街、中新大道西、中新大道東、錦溪街、金堰路、新慶路等走行，下穿桑田島停車場後在新慶路與長陽南街路路口設置新慶路站。
蘇州地鐵6號線開通時間：預計2024年建成運營。
► 地鐵7號線
7號線起於相城大道北站，終於紅莊站，長27公里，共設車站23座，是古城東側的重要的南北客流通道及高鐵蘇州北站樞紐客流的重要集散線路（建成後與已運營的4號線支線組成完整7號線）。
預計到2024年左右建成。
► 地鐵8號線
蘇州市軌道交通8號線連接高新區、姑蘇區、相城區、工業園區等多個城市中心，與3號線一起發揮線網的組合環線功能。
預計2024年9月通車。
► 地鐵S1號線
蘇州地鐵S1號線全長41.27km，目前車站設有28座，是從園區陽澄湖的唯亭站開往崑山的花橋站，目前預計2023年12月底開通試運營，預計2024年前建成運營。
3、高鐵
新高鐵蘇州北站，綜合樞紐範圍將達到550000平方米，軌交、公交、出租車、小汽車、長途巴士等，接駁設施也將全面跟上，其中軌交2、7、10、11號線都把高鐵蘇州北站列入站點之中。
除此之外，它也是長三角的重要鐵路樞紐高鐵蘇州北站，是正在建設的通蘇嘉甬鐵路的重要環節，而這條鐵路是長三角城際軌道的主骨架之一，未來蘇州人出行將會有更多的選擇。
教育資源厚積薄發
今年蘇州教育資源各個區域都開始爆發，多箇中小學等優質學校建成落地，投入運營。
► 蘇州高新區景山實驗初級中學校
位於太湖大道綠化地北、建林路綠化地西，該學校為全日制公辦初中，總投資3.42億元。學校將建設教學樓、藝體館、報告廳、綜合樓（行政辦公區、圖書館）、餐廳及400米運動場等建築。
►蘇州高新區成大實驗初級中學校
位於獅山橫塘街道區間路南、鑫苑路東。學校將建設教學樓、藝體館、報告廳、綜合樓（行政辦公區、圖書館）、餐廳及300米運動場等建築。
►高新區實驗小學濱河路校區
位於運河路西，規劃路北，學校滿足周邊居民小學教育需求，協調片區整體教學資源。
►白馬澗小學西校區
位於馬澗路以北、團山路以東，學校以“山澗、盒、院”為設計主題，呼應中式傳統院落佈局，契合蘇式文脈。
►蘇州科技城天佑實驗小學校和蘇州科技城天佑實驗幼兒園
位於科廣路以北，科達路以南，天佑路以西，步青路以東。整個學校由一個活力環，將食堂、體育館、圖書館等公共功能圍繞操場有機地佈置。
►蘇州高新區實驗幼兒園濱河園
位於運河路西，規劃路南。學校已經基本建好，計劃今年9月投用。
►蘇州高新區文昌實驗幼兒園分園
設有圖書室、廚房體驗室、科學發現室、多功能活動室等，建設總投資約1.1億元。並將與未來建成後的文賢實驗初中，共同為周邊住宅片區提供教育資源。
►西渚幼兒園
2018年12月開工，計劃今年投入使用。
►新滸幼兒園
位於滸墅關鎮滸涇路北、永蓮路東，和幼兒園原址有近百米的距離，計劃今年9月啟用。
全新商業集中亮相
蘇州的商業今年更是遍地開花，8大商業體即將集體亮相。
►青劍湖星湖天街
青劍湖星湖天街將被打造成一座約17.5萬㎡的親子歡聚場。目前，龍湖青劍湖天街的整體招商率已突破70%。
除了永輝超市、恆業影院、孩子王、樂體等品牌外，美美花園餐廳、新梅華等特色餐飲品牌也已確定入駐。
►獅山廣場項目
獅山廣場處在蘇州城市軸線的西端，是一個將公共文化、科技設施融入開放性山水公園的文化廣場，由蘇州市博物館西館、蘇州科技館、藝術劇院等子項目組成，用地面積1213畝，總建築面積30餘萬㎡。
►錦湖生活廣場
位於鎮湖街道的錦湖生活廣場，可以說是高新區最西邊的一個大型商業綜合體了，主要服務鎮湖街道區域及周邊居民。
目前主體部分已經基本完工，正在加快進行室外景觀、綠化工程施工。項目的招商工作也早已開展，截至目前，華為專賣店、五星電器、幸福藍海、肯德基等主力店簽約入駐。
►陽澄湖鄰里中心
陽澄湖鄰里中心位於蘇州工業園區青澄路南、科能路西、陽澄湖大道北。該項目施工計劃於2020年11月31日完成結構封頂，計劃竣工日期為2021年12月31日。
建築功能包含民眾聯絡所、老年人日間照料中心、社區衛生所等公共服務類功能，以及鄰里生鮮（菜場）、大眾餐飲、生活超市等基礎型商業服務功能。
►滸墅關大碼頭
滸墅關大碼頭項目依託運河而建，作為滸墅關鎮重點項目、高新區形象展示面，大碼頭商業街區通過將文化記憶與生活需求相結合，塑造一個理想的生活空間，打造集休閒、旅遊、文化為一體的綜合性街區。
►奕歐來購物村（二期）
奕歐來購物村（二期）位於陽澄湖大道以北、星華街以東，建設規模5萬平米。目前，項目基建已基本完成，外立面工程，精裝修工程，機電及室外景觀在施工中。
►紅葉麗鄰中心
紅葉麗鄰中心佔地面積15.4畝，建築面積地上18594㎡；1-3層裙房商業面積13838㎡，4-7層塔樓建築面積4756㎡。
該項目定位一站式鄰里社區商業，集升級版菜場、超市、生活基礎配套、餐飲、培訓、社區酒店、木園堂等為一體的多元化升級版社區商業綜合體。
►陸家嘴·錦繡瀾山
位於滸墅關鎮北，將打造功能複合、業態多元的百萬方城市綜合體，進一步助力滸墅關鎮消費升級，滿足轄區居民生活需求，推進城市品質化發展。
上有天堂，下有蘇杭。
平生只恨未生在姑蘇。
但生活在蘇州，
也真的真的真的是一件很幸福的事
