在剛剛結束的北京車展上，長城汽車可謂出盡風頭。除了歐拉好貓、哈弗大狗、哈弗初戀新車頻發，長城高端品牌魏派推出的坦克300更是憑藉其硬朗的外形，野性的設計吸睛無數，讓一眾熱愛越野的消費者興奮不已。
當然，如同諸多行業同仁所講，今年的北京車展相比往界可以說冷清了不少。即便如此，小編還是完美的錯過了，也因此未能第一時間一睹長城汽車展臺的矍鑠風姿，沒能看到WEY坦克300的廬山真面目。不過，錯過北京車展可以，卻不能錯過WEY坦克300。得知WEY坦克300在高新萬達廣場展出，小編也在第一時間趕了過去。接下來，便跟隨小編走進這款新晉硬派網紅SUV WEY坦克300的世界，一睹其"硬漢"形象！
外觀很爺們，內飾很高級，開出去絕對有面子
全新長城WEY坦克300的外觀硬朗霸氣，一眼望去，便是滿滿的野性，非常爺們。新車的進氣格柵採用矩形樣式，黑色塗裝提升了高級感，也讓前臉更顯威武和霸氣。
多橫幅式的黑色中網辨識度較高，中間懸掛了豎狀的車標，彷彿在時刻提醒你，千萬別忘了WEY坦克300的高端身份。
新車的前大燈組設計非常有特色，採用圓形樣式，內部透鏡則是矩形設計，在裝飾了橫向的LED日間行車燈之後精神十足，給人的視覺衝擊力非常不錯。機艙蓋上的線條勾勒得很清晰，瞬間提升了整車的力量感。話說，作為一個純爺們，要的就是這個感覺。
新車的前保險槓上配備了相當厚實的護板，很符合越野的氣質。霧燈區周邊的線條描述的比較到位，張力十足。另外，車門底部配備了較為厚重的腳踏板，輪眉周邊配備了寬大的護板，多幅式的輪轂也非常有氣勢。
新車的尾部樣式也很方正硬朗，車身線條比較平直。豎狀的尾燈組很大方，燈組的內部透鏡也採用了豎狀處理。新車的尾部還配備了全尺寸懸掛式備胎，更顯越野屬性。總體來說，新車的車身方方正正，很有老式傳統吉普越野車的味道。
WEY坦克300的內飾風格做的非常不錯，精緻細膩也很高級。液晶儀表盤和中控屏組成的雙聯大屏高級感十足，多功能方向盤比較寬大，握感極佳。圓筒式的空調出風口是個亮點，極具品質感和科技感。
新車還配備了造型獨特的電子換擋桿，周邊搭配旋轉按鈕以及物理按鍵。新車的座椅比較柔軟，包覆性不錯，想必長時間駕駛也不會太過疲憊。新車的長寬高分別為4720*1930*1927mm，軸距為2750mm，最大涉水深度700mm。實際感受而言，前後排空間充裕，舒適度極佳。當然，車內空間的保障並沒有犧牲後備箱的空間。寬大的後備箱對於喜歡越野或者長途旅行的用戶而言，絕對是一大福音。
看不見地方同樣很硬核，有裡有面，更有實力
雖然坦克300尚未正式上市，不能一試究竟。但還是可以從賬面數據看看坦克300的硬件實力。坦克300搭載了一套分時四驅系統，配備有前後的差速鎖，不僅給駕駛者提供三種驅動的形式，還有詳細的越野模式選擇，可以組合應付多種路面。動力方面，全新長城WEY坦克300提供的是2.0T發動機，匹配的是採埃孚縱置8AT變速箱，最大輸出功率167KW，最大扭矩387N.m，動力表現比較出色。
底盤懸架方面，坦克300採用的是前雙叉臂式獨立懸架，後懸架是橋式非獨立的懸架，採用非承載式的車身，也就是俗稱的大梁，可以保證車輛整體的剛性。大角度的接近角離去角和較高的離地間隙可以應付更多起伏的路況。另外，原車還配有固定的絞盤，方便車輛救援和脫困。
總體來說，蠕行功能、全地形控制系統、三把差速鎖、底盤透視、雙速電控分時四驅、坦克轉彎等配備，操控性還是很有保障的。
小結：全新長城WEY坦克300是一款從外到內都非常具備越野氣質的SUV。外觀硬朗霸氣，內飾精緻高級，動力澎湃有力，是一款非常不錯的國產硬漢SUV。當然，或是因為坦克300基於旗下高端WEY品牌打造，其內飾方面的豪華高端營造和其它一些對內飾不大考究的越野SUV品牌有所不同。對此，坦克系列車型稱得上是對現有硬派SUV的顛覆，它的登場或可重新定義硬派SUV的舒適與實用。話說，硬派SUV難道就不能舒舒服服的嗎？
對於坦克300的實際駕駛感受，恐怕還得等到上市之後。然而，就目前靜態評測而言，我們似乎已經看到了它重塑硬派SUV輝煌的那一刻。於小編而言，只要坦克300定價合理，沒有理由不大賣。最後，對於長城這款寄予厚望的硬派SUV的未來表現，就讓我們拭目以待吧！
