1秒下載一部電影，你體驗過嗎？5G手機的電池你考慮過嗎？
5G時代來臨，無論是玩遊戲還是看直播，速度都將快到飛起，幾乎沒有卡頓現象。網速不再是限制用戶暢遊網絡空間的主要障礙，相比之下，手機電池的續航能力卻讓人擔憂。
如今的手機已經不是簡單的通訊工具，5G時代的物聯網、車聯網、AI智能、隨著功能的強大，一個更突出的問題越來越被重視——電池的耗電量
近日，索尼、英特爾和日本電話電報公司宣佈，它們將合作開發6G移動網絡技術；同時，三家公司還有一個目標，即開發出更先進的半導體技術，希望藉此研製出1次充電可以使用至多1年的智能手機。
可寄希望於新技術的開發
如今，我們隨便拆開一部手機，便會發現電池佔據了其內部絕大部分的空間，而且如今的鋰電池的能量密度比以往任何時候都要高。即電池使勁擴容，也架不住屏幕、處理器、內存等電子元件不斷增多的用電量。
如今，大部分手機都需1天充1次電，那麼充電1次續航1年，這個理想會變為現實嗎？
“目前來看，手機充電1次續航1年，依靠現有電池技術，實現的可能性不大。不過，不排除這些廠商未來依靠開發出的新型電池技術，實現這一目標。如果未來某項技術實現了這一目標，且該技術能有較強的可靠性，可以預測，它將成為近年最具突破性的科技進展之一。
在增加電池能量密度的同時，安全性也被提上重要標準。
相比有150年曆史的鉛酸電池，在上世紀90年代與產業化應用結合的的鋰離子電池，目前仍是市場上最先進的電池。現在大部分手機所用的電池都是鋰離子電池，因為它更安全、可靠。
我國是鋰離子電池最主要的生產國之一。2014年，我國鋰離子電池產量達52.87億隻，佔全球總產量的71.2%，已連續10年位居全球首位。2018年，我國鋰離子電池產量達到121.14億隻，比2014年增長了1倍多。
當前，為延長電池續航能力，很多手機廠商都在鋰離子電池的容量上做文章。但自從2016年三星Note 7手機電池爆炸事件發生以來，電池技術革新的腳步開始放緩，各大廠商對電池技術革新的態度變得更為謹慎。有業內專家推測，三星公司正是為了提升電池的能量密度、延長續航能力，採用了更薄的隔膜材料，導致電池的陰極和陽極相接觸，因而導致電池自燃。
安全性與大容量不可兼得
那麼，當前市場上大部分手機電池的電量處在一個什麼水平？
現在手機電池容量主要有兩種類型。6英寸全面屏手機，一般電池容量在3000毫安時到3500毫安時之間，這類電池的續航時間約為16個小時。
屏幕更大的手機，相應地就需要更大容量的電池，這種電池的容量一般在3800毫安時到4500毫安時之間，續航時間約為24個小時。
為能在更小體積內提供更多能量，廠商只能想方設法擠壓輔助材料所佔的空間，同時也給電池“瘦身”，但電池的安全性與大容量兩者似乎不可兼得。
資料顯示，鋰電池的電極材料以及電解質均具有易燃性，受熱（內部或外部）即可引發起火併分解產生氣體，從而加大了電池爆炸的可能性。而且，如今的高分子隔離膜硬度相對較低，在電池發生碰撞或表面溫度過熱的情況下，極易損壞這層薄膜，導致電池短路。
同時，製造工藝的缺陷，也極易引發鋰電池安全問題。比如，電芯極耳過長，其與極片或殼體接觸或造成短路；極耳壓迫卷芯，或導致正負極短路；在電池兩極之間留下金屬粉末、銅箔、鋁箔碎片等，可能導致隔膜穿孔進而引發微短路等系列問題。
所以電池的安全性永遠要被排在首位。手機廠商在追求更高能量密度時，切不可忽略其安全問題。
