（本故事純屬虛構，如有雷同純屬巧合）
（ 故事中的人物，朋友們請勿對號入座）
一臺奔馳車發動機無法啟動，在多個維修廠進行過檢查維修過，並且更換過某些配件，但發動機還是無法啟動，車主又把車拖到另一家比較有名的修理廠進行維修，在幾個師傅加班加點檢查了一個禮拜後，終於找出了問題，原來是儀表臺線束中間的一條線斷了，接上以後發動機就順利啟動了。
車的問題解決了，接下來就是錢的問題了， 根據行業經驗(汽車維修行業目前對於技術收費沒有統一的標準），修理廠向車主收取維修費3000元。
車主：接一條線這麼貴啊？
維修技師：雖然只接了一條線，但我是天天加班加點，花了很長時間才找出問題，3000元不多。
車主：不就是接一條線嗎，很簡單的事啊，又沒有換配件，我覺得給800元差不多了。
維修技師：你這個車的故障比較隱蔽，很不容易找到，我找到這條線花了很多時間和精力，你在幾個修理廠都沒有修好，你也應該知道這個問題的難度，沒有一點技術肯定搞不好。
車主：那是他們技術不行，這樣吧，我看你們也辛苦了，給1500元可以了。
維修技師：不行，不行...........
廠長：老闆，1500元太少了，我虧死了。
車主：怎麼會虧呢，又沒有換什麼零件，就接了一根線，最多用了一點膠布。
廠長：老闆你看，我一個師傅、一箇中工、一個學徒，為了給您的車排除故障，他們3個人花了6天時間，只修你的車，其它的車都沒有修，你看他們也要拿工資，你的車在這個工位也佔用了6天，我們的場地也要付出成本，收3000元真的不貴。
車主：那也沒有多少費用吧，你們廠裡這六天也不只修我這一臺車，這樣吧，優惠點給2500元吧，以後我修車都到你們這裡來。
廠長：這樣啊，那我問下老闆吧
廠長向老闆說明了這臺車的情況，最後對店老闆說：老闆，這車也沒有換什麼配件，我覺得2500元也差不多了，客戶說他下次還會照顧我們生意。
店老闆：哦，我們來算下帳，我們修高檔車能排除故障的這個師傅一個月工資8000元，中工2800元，學徒900元，加起來一個月要11700元，一天的工資就390元，為了給您的車排除故障師傅，3個人花了6天時間，六天的工資就是2340元，還不算加班費。另外，我們員工的社保費用，公司每月至少需要承擔900元，房租費3萬/月，水電費用8000元/月，食堂費用包括人工工資13000元/月，公司裝修及購買設備投入了200萬元，還有管理人員費用、稅費......
廠長：.........
（ 以上人物，朋友們請勿對號入座）
各位朋友看到這，有什麼感想
本故事的關鍵點在於技術價值與價格的匹配，一般情況下，客戶需要對服務價值非常瞭解才願意為此付費。而維修行業所提供的服務及技術價值卻很難得到社會的認同，特別是技術價值，維修時更換幾萬元的配件，客戶基本能接受，因為換回了看得見的配件，而像本故事這樣沒有配件只有人工費，大部分的價值是在於技術價值，所以就很難讓客戶認同。
雖然現在市場是這樣，我想將來只會越來越規範，我們也要正確的去引導客戶，互利互惠的生意才會長久。那麼我們就需要具備很多的知識和能力。
根據本故事我的分析總結如下了：
- 維修技師的關注點在技術，就是怎麼把車修好，為了把車修好我要什麼樣的能力。所以遇到經營相關的問題時，大部分維修技師都會從技術的角度和客戶溝通。
- 廠長主要是管生產、管車間、管質量、管人員、管業績等方面的，所以會從管理的角度去思考。
- 老闆是做經營的，所以能從盈利的角度思考，經營成本由哪些部分組成，什麼樣的收費是盈利，什麼樣的收費虧損。
我相信很多維修技師心裡都有一個夢想，那就是學好技術開個店，如果有這個夢想，我們就要從這個故事中瞭解到開店需要具備哪些能力。而這些能力是可以從現在開始培養的，不需要等到技術學好了再去開店學經營，學技術耗費最多的成本是時間，而開店學經營的成本更多的是資金，而且很多知識及意識，都是需要日積月累。技術只能修好車，除了修好車還要學會怎樣轉化價值。
維修技師型的汽修老闆也可以思考思考，技術思維、管理思維、經營思維三者之間的關係。
我時常想，如果我早點在學技術的同時學點經營該有多好，但時間回不去了，所以現在我在公司裡面的很多場合，都會向我公司的同事們宣導學習經營管理的重要性，希望他們能站得高望得遠。
希望經營能力強的老闆們多教教員工一些經營管理思維，這樣對公司的管理更有利，因為管理具有老闆思維的員工，更能有效的把大家團結在一起，如有老闆在跟你從經營的角度思考時，我們維修技師們也不要覺得在被洗腦，這真的是在學習。
真心祝願每一位有夢想的維修技師都能實現自己的夢想。
—— THE END ——
做一名有愛的汽修技師
