新京報快訊（記者 裴劍飛）今天（5月6日）是“五一”假期後首個工作日，從今日零時起，為期79天的高速公路免費通行結束，北京市收費高速公路恢復收取車輛通行費（含收費橋樑和隧道）。
今天上午，記者現場探訪發現，目前京港澳高速杜家坎收費站車流量較大，據統計，每天車流量達到6萬至6萬5千輛左右，已恢復到疫情前水平。為了做好防疫工作，首發集團各高速公路收費站嚴格按照一卡一消毒的標準，對所有CPC卡進行消毒。
從今日零時起，北京市收費高速公路恢復收取車輛通行費。新京報記者 王貴彬 攝
主線收費站外行駛路段不再計入收費里程
今天上午10點半，記者在京港澳高速杜家坎收費站前看到，受機動車尾號不限行措施影響，恢復收費後的首日，收費站車流量比較大，特別是進京方向，出現了一定程度的擁堵現象。工作人員在現場引導車輛有序通行。
本次重新收費後，北京市聯網收費高速公路計費起止點與主線收費站位置不一致的道路，計費起止點統一調整到主線收費站，主線收費站外行駛路段不再計入收費里程。也就是說，原先市民反映的那種只走了幾百米就收7塊錢的情況將不再存在。
此外，北京對全市186個收費站1879條車道的出口費顯功能和聯網系統進行了升級改造。目前，所有高速公路出口ETC車道都可以顯示本次行程的全部通行費用。
據瞭解，下一步，市交通部門將結合恢復收費後的實際應用情況，繼續優化完善系統功能，更好地為公眾提供出行服務。
京港澳高速杜家坎收費站進京方向，電子牌顯示通行費用。新京報記者 王貴彬 攝
目前北京市各條高速公路ETC系統一切正常
記者從北京市交通委瞭解到，由於北京市高速公路已經停止收費兩個多月，在測試的前幾天，抬杆放行措施恢復，確實出現了司機車速較快誤撞杆的情況。
為此，市交通委提醒市民，車輛進入收費站時，注意與前車保持適當距離，減速慢行，避免追尾、撞杆等狀況發生。此外，未安裝ETC車載裝置的車輛，一律通行ETC/MTC混合車道。
北京市交通委公路管理處二級調研員呂彥華介紹，為做好高速公路通行工作，北京各條高速公路科學調配收費站人員，確保現場力量充足，保證車道開通率100%，科學動態調整ETC和ETC/MTC混合車道佔比，引導車輛各行其道。車流量大時，ETC/MTC混合車道入口採取多組復發卡模式，出口採取多組複式收費方式，提高通行效率。
京港澳高速杜家坎收費站，車輛繳費後通行。新京報記者 王貴彬 攝
“五一期間，雖然高速公路免通行費，但我們也開展了實車測試，針對出現的問題，及時進行整改。”北京市路網管理與應急處置中心ETC聯網收費技術小組組長寧朝輝告訴記者，從昨天晚上9點開始，在交通運輸部的統一安排下提前準備調度運行，相關部門的人員一直從零點盯守到現在，監測情況顯示各條高速公路ETC系統一切正常。
“為了保障重新收費後收費站能穩定運行，我們也要求每個收費站內都有技術人員全天值守，制訂了應急預案，在原有巡檢力度上，增加頻次，出現突發情況後及時修復，保障系統正常使用。”
杜家坎收費站車流量恢復到疫情前水平
除了ETC收費通道外，各收費站內也都保留了一定數量的混合車道。隨著高速公路實施常態化管理，非ETC用戶需要通行混合車道並領取CPC卡。為了做好防疫工作，首發集團各高速公路收費站嚴格按照一卡一消毒的標準，對所有CPC卡進行消毒。
京港澳高速杜家坎收費站進京方向，工作人員收取高速公路通行費用。新京報記者 王貴彬 攝
首發集團京開分公司副經理齊春艦介紹，目前杜家坎收費站每天車流量達到6萬至6萬5千輛左右，已經恢復到疫情前的水平。高峰期，ETC車道和混合車道數量將會動態調整。正常狀態下會保留3條混合車道，高峰期最多會增加到8條。
為進一步提升CPC卡消毒的效率及效果，首發集團定製了CPC卡專用消毒盒。為打消司機接卡顧慮，同時達到阻隔細菌的效果，收費員收到CPC卡後，立刻將其插入消毒盒中，用消毒酒精進行消毒，司機能看到消毒全過程。同時，各收費所還在崗亭窗口處粘貼了“CPC卡已消毒請您放心使用”的字樣。
首發集團提醒，CPC卡作為高速公路通行的重要憑證，需要妥善保存，入口領取，出口交回；遺失或損壞，工作人員將按照規定收取CPC卡工本費40元。
新京報記者 裴劍飛 協作記者 王貴彬
編輯 白爽 校對 危卓
