對於交通建設，大家總是很關心的！最近，南京又有幾條地鐵傳來新動向啦！快來一起看看，有沒有經過你家的？
地鐵3號線三期
今年1月份，3號線三期工程環評正式獲批。
根據計劃，3號線三期總施工期為2019年6月1日—2022年8月30日，並計劃2022年9月1日通車不載客試運行，2022年11月底正式通車運營。
相比其他線路來說，3號線三期工程僅設2站，北起秣周東路站（已建），沿雙龍大道西側向南，下穿雲臺山河後繼續沿道路向南至正方大道，設和風路站和秣陵街道站，全長約3.3公里，全線採用地下敷設方式。
圖片來源：江蘇環保公眾網
地鐵10號線二期
南京地鐵10號線二期工程從安德門站向東延伸至麒麟地區的石楊東路站，途經秦淮區、雨花臺區、江寧區，二期工程線路全長約13.87千米，設站11座，投資97.2億元，規劃建設期為2017至2023年。
今年復工以來，10號線二期更是消息頻頻！先是3月份，南京地鐵10號線二期工程初步設計獲市發改委批覆：
接著4月9日，江蘇政務服務網發佈了南京地鐵10號線二期中標結果：
最後是前幾天，南京地鐵官方網站又連發兩條10號線二期工程造價諮詢招標公告。
種種跡象也都預示著，南京地鐵10號線二期工程正式進入開工倒計時，離開建不遠了！
南京地鐵S5號線
南京地鐵S5號線又稱寧儀城際軌道交通、寧儀揚城際、寧揚城際，寧鎮揚城際，是南京地鐵規劃中的一條城市、城際軌道交通線路。
南京市規劃和自然資源局官微發佈消息，曝光了寧揚城際（南京地鐵S5號線）最新規劃！未來寧揚城際要設南延線和支線！
寧揚城際支線 ： 寧揚城際從南京仙林湖向北，在龍潭分叉，形成兩條線路，其中一條線路至揚州主城區，另一條支線至鎮江主城區。
▲圖片來源於南京規劃資源
寧揚城際南延線 ： 寧揚城際從仙林湖站往南延伸，一路延伸至東流站。
▲圖片來源於南京規劃資源
通過寧揚城際，未來從揚州出發，50分鐘左右就可以到達南京仙林！
▲圖片來源於南京規劃資源
根據最新規劃，未來揚州市民不僅可以通過寧揚城際直達南京仙林，還可以通過軌交換乘到達南京新街口、河西、南站等重點區域，以及鎮江主城！
寧鎮揚三城將通過軌道交通，真正融入一張交通網，實現交通一體化！三城的市民通過軌道交通就可以便捷往來，同城化生活！
▲來源於南京規劃資源
南京 S5 號線南京經天路站引出，向東途經仙林湖站向北，而後沿緯地路折向東，途經棲霞城際站、東陽街站，進入鎮江境內。
經過寶華山城際站、龍潭老鎮向東，設龍潭新城站、龍潭西站後分叉，形成揚州、鎮江兩個支線。其中，鎮江支線由龍潭西，沿著南京—句容的界河便民河向東，途經下蜀新城站、高資城際站、戴家門站、南徐大道站，終止於鎮江火車站，全長約 55 千米。
南京地鐵 S5 號——鎮江線路規劃，隨著寧鎮揚一體化的大力推進，寧句城際、南京 S5 號線等一批交通一體化項目的規劃實施，寧鎮揚一體化也必將迎來實質性真正利好。
S3北延站點曝光
4月10日，官方公佈的《紫東地區核心區城市設計國際諮詢》中，首次提到軌道S3北延，並曝光起路線走向，將一直延伸到仙林。
軌道S3起自南京南站，止於高家衝站，途經雨花臺區、雨花經濟開發區、河西新城、浦口區，連接南京主城區、新城區和多個重要商圈。軌道S3北延路線無疑大大加深江南江北的緊密性，未來可從江北新區直接通達城東仙林地區。
看到2020年南京的地鐵建設和規劃，咱們值得期待喲！
