國家對於環保的要求越來越高，汽車的排放標準升級的也是越來越快，國五排放標準升級到了國六，國家提倡“節能減排”，所以新能源汽車被推出。新能源作為綠色出行的重要方式之一，它的推廣形成了巨大的市場，許多汽車廠家自然開始造新能源汽車，國家的扶持力度加大以及政策的支持，新能源一上市就銷量火爆。但新能源汽車真的就好嗎？隨著被越來越多的人使用，新能源暴露的問題也愈發的多，許多車主紛紛叫悔，聲稱上當了，前不久更是有一位車主，出行時下起了暴雨，撕下了新能源的遮羞布，車主在路邊痛哭聲稱自己買了輛“爹”。
新能源之所以如此火爆，第一是國家排放標準的嚴格不斷升級，國5到國6僅僅用了三年時間，尤其以後也許更新換代會更加的快，排放不標準的話不允許上路，跟報廢了沒什麼區別。第二是省錢。新能源汽車有國家政策的支持，每公里只有幾分錢，拋開比汽車更環保來說，其一公里才幾分錢，這符合許多車主的需求，所以也吸引了大量消費者。第三點便是是限行限號，國內很多大型城市都相繼推出了限行限號政策，消費者為了應對就選擇了新能源汽車。
但是新能源的問題越爆越多，電池保養，續航能力，不保值等，電池帶動如此一個龐然大物，自然是十分費力的，電池保養費用極高，更換電池維修電路等不比汽車保養省錢，重金屬汙染也被發現是非常嚴重的，至於保值率更是不值一提，如今二手車被市場打壓的如此厲害，更何況新能源呢。而且如果雪天雨天，大風天氣等都會影響續航率，比如冬天很冷夏天很熱，車裡就需要開空調，夜間行駛大燈，道路不好走等，都會大大減少行駛里程。
這次一位浙江的新能源的車主，坐在馬路邊上痛哭又是怎麼回事呢？這天車主走高速，本來續航電量提示可以走到下一個充電樁，半路卻下起了大暴雨，但是開雨刷空調等導航功能會大大降低續航率，根本跑不到目的地，但是不開這些又寸步難行，結果可想而知，半路拋錨了，這位車主只能在路邊等待救援，真是哭了，花錢買個“爹”。
新能源汽車某些方面的性能確實比普通汽車更為出色，但是它的更換零件並沒有汽車保養便宜，而且如果遇到特殊天氣，又恰巧要行駛很遠的路，半路拋錨的情況還是非常多見的，在國家的大力扶持政策下，希望廠家能對新能源多多改進，提高技術，而不是為了賺錢。各大網友對新能源汽車有什麼看法呢？
