電磁武器是未來武器的重要發展方向之一，由於火藥技術已經發展到了極限，炮彈與子彈的發射將來會採用電磁方式，動能大而且價格低廉。航母上的戰機彈射方式也在發生著革命性的變化，電磁彈射目前中美都在搞得如火如荼，代替蒸汽彈射只是時間問題了。依照電磁具備的能力，很多專家甚至提出以後火箭發射和導彈發射也可能會採用電磁方式替代火箭發動機的推進方式。
一架F18戰鬥機在航母上彈射起飛，這是美國第一次進行航母彈射戰機試驗
目前世界上開展電磁技術研究進度最快成績最顯赫的兩個國家就是中美兩國，美國雖然行動比較早，但是中國已經形成了彎道超車的局勢，很可能在最近的幾年內就完全超越美國領跑世界。而美國自身也出現了技術以外的一些阻礙，為中國超越又助了一把力。
中國公佈電磁彈射模型
2017年5月8日，美國總統特朗普在白宮藍廳對紐約時報的記者表達了自己對航空母艦上使用的電磁彈射器的不滿,並希望海軍能繼續使用性能更加穩定的蒸汽彈射器。
特朗普視察福特號航母
據報道稱，特朗普說：“我認為這很糟糕。他們(海軍部)喜歡用數字化技術，到底什麼是數字化呢？理解起來很複雜，除非你變成愛因斯坦。我說‘你們想要更多的新航母，那麼新航母上用什麼系統? ’——‘長官，我們將繼續使用數字化彈射器’。我告訴他們應該繼續用蒸汽彈射，數字化彈射器要花幾千萬美元而且後面還要投入更多，這可不好”。事實上,特朗普根本不瞭解實際的情況,福特號使用的彈射器系統根本不是“數字化”彈射器而是電磁彈射器，英文縮寫EMALS。美國通用原子公司和美國海軍為了研製和使用這套系統花費了很多人力物力以及時間。
電磁彈射配重小車試驗
EMALS彈射系統具有提高工作效率並降低維護成本的優勢，與現有的蒸汽彈射器相比，電磁彈射器的進步還是很大的，彈射效率能提高30%以上,而且是均勻釋放彈射力,不但彈射力可以根據所彈射的重量進行適當調節,節約電能。而且因為均勻釋放彈射力,對艦載機的機體損傷很小,能很大程度延長艦載機的壽命.並且電磁彈射是直接使用電力驅動的,核動力航母正好可以源源不斷地提供充足的電力。“福特”級航母上裝有兩個新設計的A1B核反應堆，與尼米茲的反應堆相比，其發電能力提高了250%。所以說電磁彈射與福特級的動力系統更加兼容。由於維修維護更簡單，據推算，使用電磁彈射器系統在福特級的50年壽命週期當中可為海軍節約40億美元的維護資金。
美國首次使用蒸汽彈射器的福萊斯特級航母
美國首次使用蒸汽彈射器的福萊斯特級航母雖然特朗普是“大嘴”胡言亂語，但“福特”號航母也的確存在嚴重的價格和進度延期以及彈射器可靠性不高的問題。特別是電磁彈射存在的問題比較多，福特號航母自從2013年10月12日下水以來至今已經3年多了，只進行過配重車的電磁彈射實驗，從來沒有實驗過艦載機的彈射，這說明存在的問題的確不少。而且美國從福萊斯特級航空母艦開始使用蒸汽彈射至今已經有60多年曆史，技術和經驗都十分成熟。目前，全世界只有美國有研製和長期使用大型蒸汽彈射器的經驗，而新型電磁彈射器等於將這套經驗徹底拋棄，儘管這從技術角度講很合理，但外行的總統很可能把這個合理終止掉，重新回到蒸汽彈射時代。
中國的電磁炮
在電磁彈射器方面，世界上只有中國和美國在進行研究。中國的馬偉明院士主導研製的電磁彈射系統目前表現出了較大的優勢，在很多方技術面遠超美國。所以，如果特朗普迴歸蒸汽彈射器的願望得到落實，那麼中國將成為電磁技術在軍事領域的新領頭羊。電磁技術不僅可以用在彈射器上，電磁炮更具發展前途，美國的原子公司和英國的BAE公司目前在電磁炮的研製上都遇到了技術瓶頸，我國很可能彎道超車，在電磁炮上也實現逆轉成為領頭羊。
