隨著“互聯網+”的不斷髮展，快遞、外賣、網約車等行業都呈現出一種欣欣向榮的狀態。說到網約車，那就不得不提現在最火的打車軟件滴滴出行了。和出租車不同，長沙滴滴打車不僅約車方便，車費還便宜，所以也是受到了很多人的喜愛。長沙滴滴這種依託於網絡，發展起來的新經濟模式，有自己的優勢，也有明顯的劣勢。優勢主要是利用網絡的高速性能，可以快速的分發業務，可以迅速的擴大業務量和業務範圍。如今長沙網約車在我國的發展勢頭良好，雖說之前有很多的負面消息存在，但仍舊阻止不了人們對網約車的依賴，大家已經習慣於拿起手機輕輕戳一戳，輕鬆下單，叫車更加方便，而這在一定程度上，使我們的網約車平臺更加數據化。
網約車巨頭滴滴因為去年的順風車安全事件，陷入了整改當中，到現在已經200多天了，在這期間滴滴確實做出了很多整改的動作。到目前對於乘客服務階段的整改，已經基本告一段落，對於司機的服務調整已經展開了。最近長沙滴滴就出臺了長沙網約車司機服務經理制度，來改善和加強滴滴司機的管理工作。
過去幾年長沙滴滴主要發展私家車主加盟，大部分司機以兼職為主。隨著各地網約車新政出臺，要求車輛和司機取得相關證件，全職司機成為長沙網約車行業的必然趨勢。因此滴滴偏向對公加盟發展全職司機也是不可避免的。網約車新政的執行，將會使得大量不符合新政的駕駛員以及服務車輛退出平臺，比如排量以及軸距等方面不達標的車輛。而考試規定的出臺，對於不太擅長考試以及不願意在這上面花費時間與精力的人來說，加入合法合規的租賃平臺似乎是不可避免的結果。
長沙的網約車新政，是寬、還是緊？網約車價格降還是漲？我們只說乾貨！！
怎樣才能成為長沙網約車司機？如何通過長沙滴滴注冊？
1、長沙市戶籍或者在本市取得居住證；
2、未達到國家法定退休年齡，身體健康；
3、取得相應準駕車型機動車駕駛證並具有3年以上駕駛經歷；
4、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒後駕駛記錄，最近連續3個記分週期內沒有記滿12分記錄；
5、無暴力犯罪記錄；
6、申請之日前5年內在長沙無被吊銷出租汽車駕駛員從業資格證件與從事非法營運被查處的記錄。
什麼車可以成為網約車？
1、在長沙市登記註冊的湘A籍7座及以下乘用車；
2、車輛使用性質登記為“預約出租客運”；
3、車輛檔次、價格高於本市現有主流巡遊出租汽車；車輛軸距達到2650毫米以上或車輛購置的計稅價格在12萬元以上；新能源車輛純電驅動狀態下續航里程不低於250公里；車輛具備車身電子穩定控制系統, 配備安全氣囊，前、後座配備安全帶；
4、車輛排放達到長沙市機動車汙染物排放標準；
5、車輛行駛證載明的初次註冊日期至申請時未滿三年；
長沙滴滴司機月收入多少錢呢？可以這樣說長沙滴滴司機三天打魚，兩天曬網幹，4000-6000元/月；稍微踮起腳尖幹，8000-10000元/月；加油幹！:1萬-15000元/月；使出吃奶的力，拼命幹月入2萬不是夢),所以滴滴網約車這樣一個掙錢的好機會，自然不能輕易放棄。
華洋老兵是滴滴出行核心對公租賃公司、滴滴出行華南大區2017年長沙十佳合作伙伴、滴滴出行華南大區2018年長沙優質合作伙伴，同時也是滴滴出行授權擁有司管車管資質的公司，目前公司擁有掛靠車輛5000多臺，自營對公車輛600多臺，其中70%為退伍轉業軍人。相比於普通的司機，退伍司機由於軍隊的嚴格磨練，其駕車技術更高，在處理應急問題的能力更加卓越，其社會責任感等也更強。華洋老兵招募退役軍人擔當網約車司機，最大程度上保證乘客的安全，對公司採取軍事化管理，會定期對內部員工做軍事訓練。公司員工的服裝、車輛等完全統一。公司員工的服務素質等亦十分優秀，多次被乘客寫信感謝。
