車圈大事件
01
國際油價仍在低位徘徊，本輪國內成品油零售限價繼續不作調整
2020年4月28日，國家發改委網站發佈消息，截至4月27日，國內成品油價格掛靠的國際市場原油前10個工作日平均價格低於每桶40美元。根據《石油價格管理辦法》和《油價調控風險準備金徵收管理辦法》有關規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額將全部納入油價調控風險準備金，全額上繳中央國庫。
02 印度4月汽車銷量可能為零
由於疫情影響，印度車企停工以及經銷展廳關閉已達一個多月，今年4月可能出現史上從未有過的零銷量。據印度汽車製造商協會估計，停工期間，車企每天的生產損失約為230億盧比（合21億元）。印度乘用車生產商豐田基洛斯卡的一位高管表示，“我們預計4月銷量為零，這是我們歷史上從未出現過的現象。”瑪魯蒂鈴木的一位高管也表達了同樣的看法。更糟糕的是，即使5月3日印度全面解除封鎖，汽車製造商也不能立即恢復生產，在這之前，需要先恢復供應鏈的正常。
車界熱搜榜
01 日產汽車大幅縮減產量，預虧損63億元
近日，日產汽車表示，預計截至2021年3月的本財年將出現營業虧損，因新冠肺炎疫情導致銷售下滑加速。預計本財年營業虧損至多450億日元，預計本財年淨虧損950億日元(約人民幣63億元)，此前預期實現營業利潤為850億日元，淨盈利為650億日元。
02 福特等車企計劃5月重啟美國工廠
據瞭解，在今年3月因疫情停工之後，福特汽車、通用汽車與FCA計劃於5月18日重啟部分美國工廠的生產工作。據消息人士透露，過去幾天，上述車企的高管與全美汽車工人聯合會領導人和密歇根州州長進行了會談，隨後初步確定了復產時間表。報道稱，底特律三大車企當前正在與工會進行合作，起草安全措施，降低工人所面臨的風險，但是雙方尚未敲定條款。通用、福特、FCA和UAW均沒有在第一時間對置評請求做出回應。
03
北京汽車一季度淨利下滑95.1% 仍盈利6084.98萬元
昨日，北京汽車發佈公告，公司2020年一季度營收同比下滑29.5%至329.83億元，歸母淨利潤同比下滑95.1%至6084.98萬元。北京汽車稱，業績下滑主要因為疫情對汽車行業的整體衝擊，整車銷量較去年同期有較大幅度下滑，從而導致集團效益下降。北京汽車乘用車板塊主要由BEIJING品牌、北京奔馳、北京現代和福建奔馳四部分組成，其中北京奔馳對北京汽車利潤貢獻最大。
行車小貼士
汽車這樣保養最正確，這些您都瞭解嗎？
一、機濾和機油
機油分為礦物質機油和合成機油，更換機油時應該按照建議規格來更換，而且機濾要在機油更換時進行。其中，礦物質機油需要5000公里或者6個月更換一次，合成機油需要8000-10000公里或者每8個月更換一次。
二、剎車油
由於剎車系統結構原因，車開久了剎車油會吸入水分，導致制動能力下降，甚至制動失靈。
所以剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。
三、汽油濾芯
汽油濾芯可以過濾汽車燃油中的雜質，內置式汽油濾芯的更換週期一般為5年或10萬公里，外置式汽油濾芯的更換週期是2年。
來源：央廣車友會
