四川總投資超356億,在建全長超213公里高鐵,預計2022年建成

隨著人類生活方式與生活觀念的發展,時間對於人類來說更顯寶貴,人們日常生活的點滴被繁瑣的生活瑣事以及工作所填滿,難得有機會外出旅遊,自然不願意將寶貴的時間耗費在路程之中,因此高鐵的誕生完全契合了人們當前的需求,在我國發展迅速。

四川總投資超356億,在建全長超213公里高鐵,預計2022年建成

今天我們要為大家介紹的是我國四川省在建的一條城際鐵路,這條鐵路的總長度達到了213.4公里,該項目的投資金額更是達到了356.65億。

這條高鐵線路叫做川南城際鐵路,是連接四川南部地區幾個城市的一條高鐵線路,其中主要經過內江、宜賓、瀘州以及自貢這四個城市。整條線路按照這四個城市劃分為多個路段,分別進行施工。

四川總投資超356億,在建全長超213公里高鐵,預計2022年建成

根據我們的瞭解,整條高鐵線路之中最先動工的是內江至自貢一段,在2016年就投入了建設之中,而從自貢到宜賓一段線路修建開工的時間要晚一些,在2018年才開始動工,這一段線路將於2022年正式竣工。

也就是說,川南城際線路的竣工指日可待,預計不久之後就能夠正式投入使用之中,整條線路的長度達到了213.4公里,耗費的資金將達到356.65億元,這條高鐵線路將按照每小時二百五十公里的速度運行。

四川總投資超356億,在建全長超213公里高鐵,預計2022年建成

川南城際線路的運行,一方面將促進四川內部多個城市之間的交流,實現進行進步發展。我們知道在四川境內,除了成都的發展比較顯著之外,其他城市都略顯落後,其中交通的不便就是制約地區發展的重要因素之一。

另一方面,川南城際線路的運行將與四川境內的其他高鐵線路相連接,形成我國西北地區的高鐵網絡。

比如這條高鐵線線路與成自高鐵相連,成都作為四川省會城市所在,能夠進一步發揮其帶動作用,提升四川省的整體水平。

四川總投資超356億,在建全長超213公里高鐵,預計2022年建成

最後這條高鐵線路還將經過四川省的多個旅遊景點,能夠促進這些景區的發展,比如沿線的峨眉山,就是我國知名的旅遊景區。

好了,今天就為大家介紹到這裡,我們下一期再見!



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