在國內的高端MPV市場上，豐田埃爾法可是出了名的“加價王”，雖然加價20萬但仍有大批土豪對其趨之若鶩。正是因為看到埃爾法嚐到了這樣的“甜頭”，所以如今很多合資品牌和豪華品牌也都開始紛紛推出高端MPV車型，在4月12日，別克推出了一款全新的高端MPV車型——GL8 Avenir艾維亞（下文簡稱“GL8艾維亞”）。
提到GL8其實大家都不陌生，這款車是中端商務MPV領域裡常見的銷量王，不過GL8艾維亞雖然是屬於GL8車系，但其實它的定位要更高一些，其官方指導價達到了45.99萬——52.99萬，是目前上汽通用別克旗下最昂貴的一款車。從目標市場來分析的話，GL8艾維亞其實是將競爭對手瞄準了豐田埃爾法，而且它的價格還比埃爾法便宜了一半，這款車的到來也意味著別克終於甩出“王炸”！
為了與普通版的GL8拉開差距，同時提升車子的NVH表現，GL8艾維亞搭載了凱迪拉克同款的（LSY）2.0T發動機，最大輸出功率為237馬力，最大扭矩為350牛·米，從參數上來講要比埃爾法的那套2.5L+電機的混動組合更加出色一些。此外，這款車的傳動系統方面匹配的還是9AT變速箱，所以它的動力輸出平順性也要比普通版的GL8更好一些，這對於一款高端MPV來說是至關重要的。
雖然GL8艾維亞採用了全新的動力總成，但其實它的外觀設計變化並不算大，相比普通版GL8而言只是在一些細節方面做出了調整。這款車的依舊採用了別克標誌性的盾形中網，不過蜂窩狀的格柵以及飛翼式的鍍鉻裝飾令其擁有了更高的精緻感和豪華感。此外，GL8艾維亞還配備了LED的矩陣式大燈，8顆“鑽石晶體”的發光單元具有很高辨識度。
而GL8艾維亞的車身側面和車尾部分其實還是我們所熟悉的模樣，只不過它的翼子板位置和車尾部分增加了“Avenir”的英文銘牌，彰顯出了這款車非同尋常的身份。至於車身尺寸方面，GL8艾維亞的長寬高分別為5219*1878*1799mm，甚至比埃爾法還要更大一些。
和外觀設計相比，其實內飾部分才是GL8艾維亞的精髓所在，而且它的內飾和普通版的GL8完全就是兩款車。在前排區域，GL8艾維亞的中控臺上方全部採用了軟包材質，而且香檳金的鍍鉻飾條也更添了幾分尊貴氣息。此外，這款車的中控區域還採用了雙12.3英寸的連體屏幕設計，而且HUD抬頭顯示屏也達到了14英寸，所以這款車在科技感的塑造方面也是值得肯定的。
GL8艾維亞的軸距為3088mm，這款車提供7座、6座以及4座版可供消費者選擇，其中最令人拍案叫絕的就是這款車的4座版。GL8艾維亞的4座版車型自帶兩個“零重力座椅”，除了腿託設計以外也具備了通風、加熱、按摩等功能，基本上就相當於高檔兩個大沙發，所以從舒適度和奢華程度方面來講這款車足以令埃爾法自愧不如，有了它還看啥埃爾法？
總結：雖然別克GL8艾維亞比埃爾法便宜了一半，但其實這款車的豪華表現以及舒適性並不比埃爾法差，尤其是4座版車型，內飾幾乎不輸S級，所以這款車的誕生也意味著埃爾法又添勁敵！除了價格更低以外，關鍵GL8艾維亞還不用加價，因此這款車在高端MPV領域裡的市場前景還是值得期待的。
