前不久寶馬X5的2.0T車型正式上市，指導價69.99萬，小編看到網友們的反應不再像新款X5 3.0T車型上市時那樣熱烈，顯得非常不在意。或許是因為X5尺寸和配置均不佔優勢，全系僅配備5座，新上市的2.0T車型又動力表現一般，想要獲得愈發挑剔的消費者的關注，的確很難。並且9月初林肯在成都車展上公佈了飛行家62.89萬-82.38萬的預售價格和車型配置，使得消費者對於售價60多萬的大型豪華SUV有了更高的要求，在飛行家之後上市，2.0T的X5真的不好混呀！
同樣作為入門級車型，預售價62.89萬的林肯飛行家搭載最大馬力355匹的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，配備了全時四驅系統和10速自動變速箱，性能表現要比指導價69.99萬的2.0T寶馬X5優秀一大截。
並且X5的2.0T車型需要選裝才能實現的併線輔助，車道偏離預警，車道保持輔助，全速自適應巡航，遠程啟動系統，前排座椅通風等等配置都是林肯飛行家的全系標配，感興趣的朋友可以翻閱一下寶馬X5的配置表，拿起計算器算一算這些配置的選裝費用需要多少。由此可見，林肯飛行家的優秀之處不只在於它超值的定價（3.0T車型進口關稅更高），更在於它比寶馬X5更高級的配置水準。
除了標配了許多2.0T寶馬X5需要選裝才能實現的配置之外，林肯飛行家還標配了一些寶馬X5全系都不具備的配置，比如林肯Co-Pilot360智能助駕系統，智能迎賓感應系統，密碼鎖，全車（前擋和前後兩側車窗）多層隔音玻璃，ANC主動降噪系統和車載空氣淨化器等等，覆蓋了安全、科技、靜音、空氣淨化等各個方面，相信這些也是豪車消費者們非常在意的要素。
如果林肯飛行家只是在某一方面做得比寶馬X5出色，或許很難讓有意向購買寶馬X5的消費者動搖，但現在僅僅只是預售價62.89萬的入門款林肯飛行家就展現出了遠超X5的產品力，以及難以拒絕的定價，小編完全有理由相信林肯飛行家能夠獲得不俗的銷售表現。不過有必要提醒大家的是，12月下旬我國將會正式上調美產車的進口關稅，彼時定購林肯飛行家可就不是現在的超值價格了！
