不知從何時開始，風口這個詞就成了互聯網的標配，之前是電商、共享、比特幣和直播，現在輪到了擺地攤。
自從兩會決定開放地攤限制，各地紛紛啟動了地攤經濟計劃以後，追逐流量的互聯網人立馬就盯上了這個出風頭的好機會。
前有互聯網領軍“前浪”們紛紛開始憶苦思甜，講述自己當年擺地攤的倒貨生活，後有百億大廠高層走出電梯樓，拿著A4紙就開始擺攤招聘，就連美妝博主都可以湊過來水一期擺攤可以賣哪些平價化妝品。
地攤賺不賺錢不重要，能蹭到熱度就行。
名為擺攤實為營銷
對於突然出現的熱點，互聯網人們往往比媒體的記者嗅覺還要靈敏，比如騰訊在發現城管打電話喊小販去擺攤這個話題在微博爆紅後，就立馬派出了自家的公關總監，背上剛剛打印好的A4紙，跑到樓下就開始錄視頻吆喝。
這樣的攤位自然招攬不來客人，卻讓“騰訊總監擺地攤招聘”的新聞上了熱搜，財經媒體、營銷號、娛樂八卦號紛紛出動，連微博配文都驚人的相似。
另一邊，滴滴的公關也不甘示弱，特地騎了個車離開公司一段距離開始擺攤，開始宣傳滴滴最近的各類優惠政策。
相比前兩位的“單槍匹馬”，脈脈則發動了人海戰術，企圖霸佔一整條“地攤街”，但作為已經開始擁抱5G的互聯網人，這樣興師動眾的借勢營銷竟然連創意視頻都不捨得拍一個，自然也上不了熱搜。
在這股擺攤熱潮下，無數企業都使出了渾身解數想要蹭上熱點，一時間竟然出現了線下還未開業，線上人人擺攤的魔幻局面，不禁讓人哭笑不得。
但要說這場營銷狂歡最大的贏家，還要屬五菱。
五菱的借勢營銷教學
6月2日，身為老牌車企的五菱表現出比互聯網企業還要迅速的動作，通過“五菱專用車”公眾號發佈了一篇《五菱翼開啟售貨車――地攤經濟的正規主力軍！》的文章，借主打“擺攤神車”這一噱頭一夜收穫10w+閱讀量。
這也是五菱自疫情期間通過生產口罩的外包裝標語“人民需要什麼，五菱就造什麼”刷屏之後，再一次榮登熱榜。
而在刷屏之後，五菱汽車也不出意外迎來了股票的大漲，一度漲幅超過100%，同樣趕上“地攤東風”的還有涉及地攤經營、百貨零售、商業地產、物業經營等方面的上市公司，被人們戲稱為“地攤經濟概念股”。
雖然事後證明發布文章的公眾號主體並非五菱集團，但五菱的這波借勢營銷也非常值得我們品味，牢牢把握了品牌借勢營銷快、準的要領。
借勢營銷一定要快。當熱點事件出現時，品牌應該能夠迅速做出反應，抓住熱點事件，吸引消費者的眼球，正是五菱遠超其他企業的借勢速度，才能在熱度分流前吸引到足夠多的關注。
借勢營銷一定要準。實際上，翼開啟車並不是什麼新興概念，包括五菱在內的諸多車企都有自己的翼開啟車品類，但在察覺到地攤經濟要火的前奏後，五菱迅速發現了翼開啟車和地攤概念的高度匹配性，結合五菱早已打造的“人民需要什麼五菱就造什麼”形象高調推出，成功的佔據了消費者的心智。
而騰訊等一眾互聯網公司的營銷，則把握了借勢的另外一個要領：借勢營銷要有梗。當昔高大上的互聯網人們擼起袖子不顧形象開始擺攤時，這種奇妙反差產生的趣味性會讓更多的人樂意去參與傳播，之前老鄉雞召開“土味”互聯網發佈會上熱搜也是基於這個道理。
熱度下的暗流湧動
當然，蹭地攤營銷再怎麼熱鬧，地攤經濟才是實打實的新風向。
5月26日，美團宣佈啟動“春風行動”百萬小店計劃；5月29日，阿里巴巴發佈地攤經濟扶持計劃，將在1688網站推出“地攤批發專區”，並提供超過700億元免息賒購。
到了6月，越來越多的競爭者也加入到了搶奪“地攤”的戰爭中來。6月2日，騰訊旗下微信支付宣佈面向平臺超5000萬小微商家發佈“全國小店煙火計劃”，在線下線上一體化、福利補貼、商家教育指南、經營保障支持方面輸出四大全新數字化政策，助力小微商家。
同一天，京東也發佈了“星星之火”地攤經濟扶持計劃，從保供貨、助經營、促就業三方面入手，組織超過500億的品質貨源，為每個小店提供最高10萬元無息賒購。
而拼多多則上線“擺攤神器”集合頁，對自主創業的必需品、產地水果、工廠好貨等優質貨源進行專項補貼，一方面助力個體低成本創業，另一方面保證消費者享受“線上逛夜市”的樂趣；百度地圖在第二天對外表示，將開闢攤位上傳綠色通道，歡迎城管等官方機構與之合作。
在其樂融融的“人人網上擺攤”營銷熱潮下，一場圍繞地攤經濟的激烈競爭，正在悄然進行，並且會在未來愈演愈烈。
