全世界的足球场都变得空空荡荡，门可罗雀了，但另外一个场，在冷清的同时，却也变得拥挤不堪。
我说的就是世界各国的各大机场，网上有很多的照片，看上去全世界的飞机场都变成停机场了，但情况可不仅仅是把飞机停在那里那么简单。
就算一架窄体飞机，停飞一天的基础成本都超过10000美元。有报道称，一架飞机停在机场超过48小时就需要保养了，并且每个星期，都需要至少一次打开电气和液压系统，以确认它们是否正常工作，还要像汽车一样启动发动机并使其空转约20分钟，以便对所有部件进行润滑。
这其实也和足球队一样，星期一我去了申花康桥基地，虽然中超联赛什么时候开始我们还不知道，但是球队现在仍然必须训练。正常的话，球队应该根据比赛开始的时间倒计时安排准备期训练，但是现在比赛开始的时间仍然没有确定，所以现在的训练，更多就是帮助球队保持状态的。
回到航空的话题，人们都停止旅行了，就算是航空公司硬着头皮继续执飞，也意味着巨额亏损。新西兰航空公司之前一个星期一共飞了89个航班，总共乘客只有165人！正常这只是一架A320的运量，这89个航班让新西兰航空损失大约150万美元，平均每名旅客的运输成本是1万美元，还不如不飞。
至于全球大小机场里的商业现在遭遇的重创，就更不用说了。
这有点像足球比赛的空场比赛，看上去好像比赛了，电视观众也满足了，但球队却失去了在主场现场获得收入的可能，踢一场球也许对很多欧洲俱乐部来说，就是多一次亏损。
2020年，只能咬牙往前走。
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