據香港《南華早報》報道，日本計劃升級F-15J戰鬥機搭載反艦導彈，以便在釣魚島海域與中國軍艦對抗，但是因為經費不足，無法在2027年按時完成升級計劃。
日本空中自衛隊的F-15J戰鬥機
據日本政府宣稱，中國政府的執法船隻在今年到目前為止（截至11月2日）已經有283天進入釣魚島周圍海域，創歷史新高。日本大部分軍事活動和軍事採購項目的重點，都是為了配合美國的對華包圍政策，為插手臺灣問題做準備，並試圖搶佔釣魚島。
日本政府計劃在2019年到2023年間向空中自衛隊提供資金升級20架F-15J戰鬥機，增加攜帶巡航導彈/反艦導彈的能力。按照原計劃，這20架戰鬥機將在2027年全部升級完畢，投入使用。但是最近日本防衛省向《每日新聞》證實，日本政府2019財年的防務預算中僅提供了108億日元（約合1.03億美元），只夠升級兩架飛機；而2020年的防務預算中沒有為這個項目預留任何資金；並且，日本防衛省尚未在其2021年的預算中為該項目申請資金。因此，有專家稱整個計劃都將面臨延誤，將會錯過2027年全部投入使用的目標。更麻煩的是，日本空中自衛隊還未決定將要部署四種巡航導彈/反艦導彈中的哪一種，其中包括三種進口的導彈和一種日本國產的導彈。如果沒做出決定，升級計劃就無法進行。
《南華早報》的文章並未報道是哪四種導彈，但是從美國媒體去年的報道中我們可以猜出端倪。實際上，升級20架F-15J戰鬥機已經是個縮水版的計劃了。早在2019年10月，美國政府就宣佈將幫助日本空中自衛隊升級98架F-15J戰鬥機，總耗資45億美元。而美國波音公司也與日本三菱重工達成了直接商業銷售（DCS）協議。萬事俱備，就等付錢了。可惜日本政府沒錢。
美國波音公司製作的F-15J升級之後的想象圖，機腹攜帶著JASSM導彈
日本空中自衛隊從上世紀80年代就陸續引進了213架單座型的F-15J和雙座型的F-15DJ，配置大部分與同時期美國空軍的F-15C/D相同，配備了日本自己製造的電子戰系統和數據鏈等電子設備。這些戰鬥機中有約164架由日本三菱重工按許可證生產。而去年美國政府聲稱的幫助日本升級98架F-15J戰鬥機的具體內容如下：
103部APG-82（v）1主動電子掃描陣列（AESA）雷達（包括5部備用）
116臺在新型任務計算機上運行的高級駕駛艙系統（包括18臺備用件）
101部ALQ-239數字電子戰系統（DEWS）（包括3個備件）。
聯合任務計劃系統(JMPS)；
“選擇可用性反欺騙模塊”(SAASM)； ARC-210無線電模塊，飛機和彈藥的集成和測試支持；地面訓練設備（包括飛行和維護模擬器）；
再加上各種後勤支持設備和服務，總報價45億美元。
值得注意的是，這個升級計劃並不包括延長F-15J機體的壽命。這是很奇怪的，因為日本的F-15J平均服役年限都超過了30年，機體壽命已經消耗得剩下不多了，花這麼多錢升級還用不了幾年，這不是拿錢打水漂嗎？
美國空軍的F-15戰鬥機發射JASSM-ER導彈
升級之後的F-15J將整合巡航/反艦導彈，但日本政府還未選定型號。根據波音公司對這個升級計劃做出的想象圖來看，它很可能將搭載美國AGM-158 聯合防區外導彈（JASSM）或JASSM-ER導彈，或者AGM-158C 遠程反艦導彈（LRASM）。也有可能搭載便宜的空射型AGM-84“魚叉”反艦導彈。還有一個選項是日本國產的ASM-3超音速反艦導彈。
日本空中自衛隊F-2戰鬥機掛載了ASM-3反艦導彈
這些導彈中，JASSM/JASSM-ER/LRASM都是有隱形設計的亞音速巡航導彈，JASSM的射程約為370公里，JASSM-ER的射程約為925公里以上，LRASM的射程保密，但它是基於JASSM-ER的設計，增加了一些傳感器，有可能會讓射程降低，目前美國媒體估計其射程在560公里以上。
日本國產的ASM-3超音速反艦導彈的有效射程在200公里左右，增程型有效射程在400公里左右。
而AGM-84空射型“魚叉”反艦導彈為亞音速，非隱形設計，射程在280公里以上。
美國海軍F/A-18戰鬥機掛載的LRASM導彈
應該說，日本的F-15J升級之後，其先進的相控陣雷達和反艦武器，尤其如果配備了LRASM，對中國海軍艦艇的威脅還是挺大的，甚至有可能威脅我國東部沿海的岸上設施。但是，非隱形的F-15戰鬥機面對我國的殲-20隱形戰鬥機和遠程空對空導彈，能有多少存活下來還不一定；在戰爭爆發的第一時間，它們的基地跑道就會被我國的導彈盡數摧毀，它們還有多少機會能夠升空作戰，也是個未知數。中國空軍三代機的數量已經是日本的數倍，殲-20也開始大規模量產，能夠有效壓制日本的F-35戰鬥機。中國的空軍力量已經完全壓倒了日本。因此我們不必過多擔心日本對F-15J的升級。
不過，最讓我們欣慰的是，日本政府實際上沒錢來進行這項升級工作，讓我們看熱鬧就好。我們真正需要仔細應對的是日本的F-35戰鬥機。
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