（文/張鈺翊）在近來層出不窮的“高層離職”、“退出中國”、“銷量墊底”負面消息中，雷諾終於官方發聲：是時候開始改變自己了。
4月14日，車友頭條從雷諾集團官方獲悉，雷諾擬將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給東風汽車集團，東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。與此同時，雷諾中國宣佈，未來將聚焦於電動汽車和輕型商用車。
此次重組意味著，東風與雷諾這場在華存續了近7年的“婚姻”，即將宣告終結。一方面，雷諾將通過雷諾經銷商繼續為30萬中國雷諾車主提供客戶服務。另一方面，東風汽車計劃對東風雷諾進行轉型升級。根據總體戰略佈局，東風汽車集團股份有限公司繼續致力於實現高品質發展和技術以及商業模式的創新。
雷諾汽車表示，今後將在中國市場專注於電動汽車和輕型商用車領域。在電動車領域，雷諾集團將與日產和東風繼續加強在易捷特新能源汽車有限公司這一合資項目中的合作，將雷諾e諾打造成一款全球化車型。此外，也將與江鈴新能源汽車展開合作，在2022年之前推出4款核心車型，覆蓋中國電動車細分市場主要車型的45%。
在輕型商用車產品方面，基於華晨雷諾金盃汽車公司進行現代化升級改造，擴大公司產品線，在2023年之前推出5個核心競爭車型。其車輛還將出口海外市場。
此外，值得一提的是，東風與雷諾的分手並不意味著再無合作的可能。雷諾集團表示，將繼續與日產、東風在新一代發動機方面進行合作，繼續給予東風汽車有限公司柴油發動機許可。未來，雷諾還將與東風在智能網聯方面開展創新合作。
分享到:
