多人乘车有望设专用道 西安缓堵将适时验证新办法

多人乘车有望设专用道 西安缓堵将适时验证新办法
多人乘车有望设专用道 西安缓堵将适时验证新办法

西部网讯(记者 刘望)记者从今天(4月22日)召开的西安市中心城区交通优化提升工作新闻发布会上获悉,今年,西安市将分类实施一系列交通优化提升项目。

建设首条自行车专用道开展拥堵点治理

创建交通优化提升示范点、示范段、示范区,如立体自行车停车示范点、完整街道及交通秩序示范段、曲江旅游交通示范区等。

“构建校园周边安全上学路、打通慢行专用‘启航通道’、建设西安首条自行车专用路、试点‘开放小区’建设、搭建基于Maas(出行即服务)的公交出行平台、推行西安市居民绿色出行积分制”等工程。

开展拥堵点治理、在建项目施工围挡整治、背街小巷提升改造、公共停车场建设、道路交通标志标线整治、绿道建设、常规公交线网优化、人行道和自行车道整治、绿色出行宣传教育等专项行动。

拟储备多乘员专用道和预约出行车道可适时推出验证

组建工作专班,负责中心城区交通优化提升协调推进工作;多次与专家沟通,研判分析疫情对城市交通的影响,草拟储备了设置多乘员专用道、极端拥堵路段预约通行等一批治理政策,可适时验证推出。

制定《西安市住建项目围挡围墙整治及公益广告宣传载体品质提升工作方案》《西安古城绿色交通示范区、曲江旅游交通示范街区规划》等文件;会同专家学者修订完善3条信号灯绿波带和1条公交优先信控示范段改造方案;完成2处立体自行车停车示范点建设选址工作。

西安目前已完成了156条背街小巷的提升改造方案设计,累计建成绿道17.09公里,开工建设24条示范街;研究讨论北辰大道、太华路立交等6条体育中心的配套道路提升改造工作。

经开区凤吉路、凤翔路背街小巷提升改造工程已开工建设。职能部门将通过采取重新铺设、取缔路边停车位、适当拓宽道路、将单行道变为双向车道等措施改善道路交通微循环,提高通行效率。高新区开展丈八四路与锦业一路十字堵点疏解工作,目前已启动丈八四路至丈八南收费站保通路建设,污水管道施工顺利。

来源:西部网

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