再說一遍!15萬內不要再買朗逸、軒逸了,難道這3款中型車不香?

現在15萬以內預算買轎車基本上是合資品牌的天下,像什麼大眾朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉,就都是一些很熱銷的車款,老百姓之所以愛購買,一方面是這些車子品牌影響力足夠大,另一方面就是它們相對信得過的產品口碑了,因此老百姓對於這幾款車往往也都無法抵抗住其誘惑。

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但是其實師哥要說句實話的是,這幾款車型最主要優勢還是因為佔了品牌的紅利,要是真一對一拼產品特色,它們能在和高一級同價位的中型車對比中佔得優勢?要我說,與其咱們花這大15萬預算買臺普普通通的合資品牌緊湊型車,倒不如放開思路選擇一臺國產中型轎車,大家想想,15萬就買臺中型車它難道不香嗎?而且最低的一款車僅需8萬多就能夠入手,這當然就構成了放棄朗逸、軒逸的理由。

長安銳程CC

指導價:9.49-12.89萬元

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要說10萬以內不買合資緊湊型選什麼其它車?我首先就推薦長安家的這臺銳程CC。原因也無它,就因為其是一臺中型轎車。我們知道,中型車的底子往往是要比緊湊型車更好的,尤其是國產品牌車型,在某些配置上勢必也就會要做得更高,所以如果能有機會入手一臺中型車,那我首先肯定是建議你放棄緊湊型選擇中型的。

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看到長安銳程CC,外觀採用的是長安家族式的設計語言,看著就很兇。尺寸上,銳程CC的長寬高分別為4800/1825/1465mm,軸距為2770mm,雖然尺寸不是特別的大,但也已經是正兒八經的中型車身材。內飾挺有自家特色,中控屏和寶馬異曲同工,屏幕的清晰度也還不錯。動力上提供1.5T發動機+6MT\6AT兩種組合,發動機最大功率156馬力、最大扭矩225牛米,底盤也是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架,駕駛感受勝過緊湊型車。

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長安銳程CC目前終端還有1萬多的優惠,所以花8萬多就買到一臺中型轎車,我認為是比買那些合資緊湊型車要更划算的,更何況國產品牌也遠沒有那些合資品牌如此高的溢價。

傳祺GA6

指導價:10.88-16.88萬元

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廣汽傳祺近些年的發展勢頭不錯,從傳祺GS4的爆紅到GS7\GS8以及如今在新能源領域所推出的新車型埃安S,廣汽傳祺用一款款車型向世人證明國產品牌也是能造出好車型的。來到當下,在中型車領域廣汽傳祺也推出了全新一代的GA6車型,新車於去年8月正式上市,售價10.88-16.88萬元區間,而作為廣汽傳祺傾力打造的一款中型轎車,GA6的誕生也著實讓消費者擁有了放棄合資緊湊型車的可能。

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簡單來看外觀,全新一代GA6採用了廣汽傳祺"光影雕塑3.0"的家族化設計語言,全新凌雲翼前臉設計配合兩側點陣式LED大燈組,讓新車看上去十分的大氣。尺寸上長寬高分別達到了4891/1850/1505mm,軸距為2815mm,全面超越了現款車型,也比前面我們推薦的長安銳程CC尺寸更大、更有優勢。內飾兼顧優雅和品質感,雙屏設計追趕了當下潮流,屏幕顯示效果也比較細膩,不得不說廣汽傳祺在內飾設計這塊上還真是造詣挺高。

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配置也比較豐富,包括可提供L2級別自動駕駛,包括自動緊急剎車、前方碰撞預警、自適應巡航、集成巡航系統、交通擁堵輔助、車道偏移預警、車道保持輔助、全自動泊車等功能。此外,矩陣式LED大燈、全景天窗、32色+8級亮度智能氛圍燈、車內空氣自動控制系統+PM2.5傳感器、盲區監測等也都出現在新車上。至於動力,全新一代GA6搭載4A15J1型1.5T直列四缸發動機,最大功率169馬力,峰值扭矩265牛·米,滿足國六排放標準,傳動系統匹配6速手自一體變速箱。開起來的感覺挺爽快,沿襲了廣汽合資品牌車型的特色。

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由於傳祺GA6是新車,所以目前終端只有3000元左右的優惠,不過即便如此我們還是可以看到,購買一臺GA6的成本最多也就16萬大洋,因此花這些錢去買一臺國產品牌的中型車值不值呢?我認為你覺得值它就值,不是嗎?

紅旗H5

指導價:14.68-19.08萬元

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紅旗這個品牌一直是讓國人為之自豪的,首先因為它是"共和國長子",所以其關注度本身就很高。其次,自從徐留平走馬上任一汽紅旗領導層之後,對紅旗品牌就進行了大刀闊斧地改革,"新紅旗"品牌戰略下紅旗也是一連發布了多款車型。除開紅旗HS3\HS5\HS7等SUV車型之後,在轎車領域最早作為"新紅旗"品牌戰略推出的車款也就要屬這臺紅旗H5了。對

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說到紅旗H5,想必大家也都有所瞭解,其是紅旗品牌旗下全新中型車,平臺依託於一汽馬自達阿特茲而來,操控性得到了一定保障。售價定在了14.68-19.08萬,相比合資品牌中型車,顯然是不貴的,但類比緊湊型轎車,其售價又還是要略微高一些的。因此,它適合那些持幣購買合資A+級轎車的人群。

再說一遍!15萬內不要再買朗逸、軒逸了,難道這3款中型車不香?

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產品本身,作為紅旗首款豪華中型車,紅旗H5的長寬高分別為4935/1840/1470mm,軸距為2870mm。車輛基於全新平臺與紅旗H7設計語言打造,前臉扇形中網以直瀑式鍍鉻條修飾,四周線條從車牌方處向外延展,營造出較為動感的視覺效果。內飾比較有儀式感,但缺乏原創性,整體只能算是中規中矩。配置標配有電動天窗、8揚聲器音響系統、自動分區空調、PM2.5過濾系統、7英寸液晶儀表盤、10英寸中控臺屏幕、胎壓監測等,此外其還率先搭載了BOSCH 9.3代ESP系統。

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至於動力,全系6款車型均搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機,並帶有自動啟停功能,最大功率為178馬力,峰值扭矩為250牛·米,傳動匹配6速自動變速箱。總的來說,可能買一臺紅旗H5的預算超出了一臺合資緊湊型轎車的價格,但看到咱們的紅旗H5在各方面都如此優秀,我覺得選擇它也未嘗不可,畢竟作為一箇中國人,如果有條件支持國產,那肯定還是要支持的,你們說是吧。

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!


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