人們通常用“距離不是問題”來表示對愛情的堅定，而這句話用來形容中植汽車走出國門、走向世界再恰當不過了。這些年來，中植集團成立專業精幹團隊用於積極開拓海外市場，加強在東南亞市場、美洲市場、非洲市場等海外的市場佈局，多次多頻的“引進來，走出去”。最近，中植集團方面又傳來好消息——中植汽車走出國門，遠銷菲律賓。
據瞭解，成都到菲律賓的直線距離約為2470公里，中間還隔著重重高山和遼闊海洋，但這沒有阻擋中植汽車走出國門的腳步。
經過中植集團國際貿易部團隊的不懈努力，成功與菲律賓公司簽訂7.3米柴油公交客車訂單，該批車輛將服務於菲律賓第二大城市宿務。近期，首批車輛裝車完畢，發往菲律賓。
也就是說除了一直在努力提升銷量和市場佔有率，中植集團製造的客車更是將走出國門，積極參與“一帶一路”沿線國家交通建設，為更多國家地區提供舒適便利的公共出行方式，讓全球用戶共同搭乘這趟奔向未來的“幸福客車”。
事實上，25年來，中植集團忠實踐行根植社會、奉獻社會的承諾，始終不忘反哺國家和人民。自中植集團成立至今，已累計為國家納稅近400億元，提供就業崗位超10萬個；向北大、清華、復旦、南開、北師大等多所高校，捐資助學超過10 億元。
近年來，中植集團還在2016年和2017年向新疆麥蓋提縣捐款1.69億元，支持邊疆少數民族地區發展；2019年，響應國務院扶貧辦和教育部聯合發起的“學前學會普通話”行動，決定投入10億元，一年捐助一個億，十年捐助十個億，每年幫助十萬人，十年幫助百萬人，將扶貧同扶智結合起來，改變數以百萬計少數民族地區貧困兒童的命運。
現在中植汽車不僅在國內汽車市場上佔有一席之地，中植汽車也走出了國門，走向了世界。不得不說，中植集團多年前決定佈局新的產業機構，並將眼光投向汽車產業的選擇時非常對的。
目前看來，未來中植汽車要做的將不僅僅是開拓國際市場，它還將提升品牌美譽度，完善營銷網絡佈局，實現良性的快速發展，它還要讓“中國製造”贏得世界口碑。相信以中植集團的實力，這些目標的實現都只是時間問題。
