日本軍隊歷史上曾經出現過幾個臭名昭著的參謀：辻政信、石原莞爾、瀨島龍三，他們並稱為“昭和三參謀”。其中辻政信一直視石原莞爾為自己的“精神導師”。因有傳聞其在戰場上曾生食戰俘人肉，所以又被人稱為“豺狼參謀”。辻政信一直視日本陸軍擁有至高無上的地位，認為日本陸軍可以戰勝世界任何軍隊，在二戰正式爆發前辻政信就一手策劃了對蘇聯的戰爭。
日軍“豺狼”參謀辻政信
1938年蘇聯日本因為邊界問題爆發了第一次大規模衝突，史稱張鼓峰事件，日本駐朝鮮軍在這場衝突中遭到慘敗，不得不向蘇聯主動求和，在莫斯科與蘇聯簽訂停戰協議。然而日本軍隊上下對這場戰爭的失敗並不服氣，感覺很是窩囊，一心想要打一場翻身仗。1939年時任關東軍少佐作戰參謀的辻政信對張鼓峰的失敗更是耿耿於懷，復仇的慾望一刻也沒有停止，他曾以關東軍司令官植田謙吉大將的名義起草下達一份《滿蘇國境處理綱要》，竟然公開鼓勵前線部隊向蘇軍挑釁，他對關東軍的作戰實力充滿自信，一有機會便準備再次發動對蘇聯的進攻。
日軍軍官視察諾門坎前線
在石原莞爾所謂的“日本帝國國防方針”中把蘇聯放在威脅的第一位。而其忠實的崇拜者辻政信的觀點也是如此，這種觀點在日本陸軍很有代表性：只要狠狠打一下，蘇聯就會妥協求和，很快辻政信的願望得到了實現，由日本主動挑起的“諾門坎事件”爆發，而這次的戰役規模遠超張鼓峰事件，日蘇雙方都投入了大量的軍隊和武器裝備，戰鬥激烈程度大大超乎預期。
諾門坎爆發了亞洲最大規模坦克戰
作為諾門坎戰役的策劃者，辻政信非常大膽和狂妄，在戰前他曾抹去飛機標誌飛入蘇聯領空偵察，在天寒地凍的天氣裡飛機因為出故障迫降在茫茫雪原，飛行員嚇得直哆嗦。辻政信卻說：“別怕，我會俄語。有蘇聯兵來了，就騙他們說我們是來投誠的，正好還可以綁架個俘虜回去。”然而如此冒險的偵查並沒有起到什麼效果，辻政信連戰場實地地形都沒有掌握清楚，還是用以前的老軍事地圖進行部隊的戰略部署，對於蘇軍在諾門坎地區的軍事實力也缺乏瞭解，這也為日軍的悲慘結局埋下了伏筆。
日軍坦克部隊
1939年5月11日，幾十名外蒙騎兵渡過了哈拉哈河，和當地的偽滿軍隊發生了武裝衝突，諾門坎戰役正式爆發，日本關東軍迅速調兵遣將，由小松原道太郎中將帶領的日軍第23師團迅速參加作戰，5月13日晚21時，日本關東軍第23師團搜索隊隊長東八百藏中佐奉命率104名騎兵、90名裝甲兵到達距諾門坎80多公里的甘珠爾廟，並派出偵查兵進行戰前偵查。日軍決定分兩路進攻蘇蒙聯軍。
日軍騎兵部隊
1939年5月28日拂曉，其中一路日軍由山縣武光大佐負責指揮的第64聯隊一部約1058人、東八百藏中佐搜索隊約200人及偽滿興安騎兵第1、2、8團各一部，分三個方向正面圍攻蒙軍，結果遭到蘇蒙聯軍迎頭痛擊，此戰日軍搜索隊戰死115人、失蹤81人，幾乎全軍覆沒，東八百藏本人也被擊斃；而日軍山縣部隊戰死151人、生死不明92人，傷亡率為20%。
蘇軍在坦克掩護下發起進攻
日軍第23師團另一路快速進攻部隊也進展不利，日軍騎兵聯隊和重裝甲車部隊雖然包抄奇襲蒙軍指揮部得手，但很快被蘇軍坦克包圍，日軍的重裝甲車根本不是蘇軍坦克的對手，蘇蒙軍1個噴火坦克連和裝甲車營輕而易舉地全殲了日軍這股快速部隊。遭到沉重打擊的日軍被蘇軍密集的炮火打得丟盔卸甲、損傷過半，狼狽撤回了海拉爾。
日軍裝甲車
蘇軍繳獲的戰利品
然而日軍並不甘心失敗，1939年6月20日，日軍第23師團經過短暫修整後全體出動，小松原帶著2萬多人浩浩蕩蕩地再一次向諾門坎進發了，同時出動的還有作為戰略預備隊的第7師團主力。關東軍司令部急調第1坦克團和第2飛行集團支援第23師，此役日軍共投入70輛坦克和180架飛機。日軍精銳部隊可謂是傾巢而出，然而蘇軍頑強地把守著河東岸陣地。只有1939年7月3日晚，日軍第4坦克聯隊利用大雨掩護和蘇軍的麻痺，奔襲蘇軍第36摩步師重炮陣地僥倖得手。然而日軍坦克部隊根本不是蘇聯坦克的對手，很快日軍坦克就損失慘重，成為了一堆堆燃燒的廢鐵。空軍部隊也是元氣大傷，經過三天慘烈的空戰，日軍戰機被擊落了60多架，日軍第二飛行集團基本上喪失了戰鬥力。
日軍部隊在行軍途中
1939年8月20日，蘇聯集中大批坦克火炮向日軍發起總攻，一時間日軍陣地被密集地炮火所覆蓋，8月24日凌晨，日軍反攻部隊紛紛從坍塌的工事中爬了出來，等日軍完全脫離了陣地之後，蘇軍的炮火又鋪天蓋地般打了過去，無處躲藏的日軍傷亡慘重。關東軍的瘋狂反擊失敗後，防線全線崩潰。
蘇軍對日軍發起總攻戰役
9月15日，日本駐蘇大使東鄉與蘇聯外交部長莫洛托夫簽訂停戰協定，雙方於9月16日凌晨2時停止一切實際軍事行動。此戰日軍戰死7696人，失蹤1021人，負傷8647人，生病2350人，合計損失19000人。日本關東軍精銳部隊產生這樣的巨大傷亡辻政信難逃干係，然而戰後僅僅是將辻政信調離關東軍，跑到臺灣研究自己的戰略去了。大批日軍精銳成為了辻政信狂妄的犧牲品。
