別克終於良心了,終於火了!

這輛別克君威是精英版,大燈升級為遠近光分體式鹵素燈燈碗組合!而別克君威高配版是LED矩陣大燈!滿滿的高級感!

別克終於良心了,終於火了!

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別克終於良心了,終於火了!

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至於內飾設計上,君威GS做得更是出色,中控臺的設計是偏向於駕駛員一側,這會大大方便了駕駛者的操作。另外,它還大面積地採用了軟性皮質材質進行包裹和鍍鉻和飾條點綴,顯得內飾的檔次非常高。最後,車內細節部分還加入了紅色縫線工藝,起到活躍內飾氛圍的作用。當然,該車在科技感方面上做得很出色,配備了大尺寸的液晶中控屏和多功能的方向盤,使得它的科技感表現得淋漓盡致。

別克終於良心了,終於火了!

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長寬高分別為4909×1863×1461mm,軸距也達到了2829mm,在同級別的車型中,君威的軸距排在7位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。君威GS 28T 尊貴版 國V的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,君威的後備箱容積排在10位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕 對沒問題。

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別克君威搭載2.0渦輪增壓發動機(直噴)匹配手自一體的組合。2.0發動機搭配在君威上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。君威的官方實測零百加速成績為7.2,在12-18萬中型車車型中排在13位。

君威的主/被動安全配置很齊全,包括了牽引力控制(ASR/TCS等)前倒車雷達胎壓監測制動力分配(EBD)車身穩定控制(ESP/DSC等)剎車防抱死(ABS)自動泊車入位LED日間行車燈後倒車雷達碰撞預警/主動剎車上坡輔助兒童座椅接口

發動機啟停剎車輔助(EBA/BAS等)車道保持HUD平視顯示側安全氣簾外後視鏡自動防眩目等配置。

其中,牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙。


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