今年前三季度，鐵路部門深入實施客運提質計劃、貨運增量行動和復興號品牌戰略，客貨運量均實現同比大幅增長，一系列重要指標均創歷史新高。
2018年始，中國鐵路總公司在工作報告會上提出“交通強國，鐵路先行”的奮鬥使命後，我國鐵路事業懷著富民強國的初心，更加快速穩健的前行發展。現今越來越多的外國人不遠萬里來到中國，必不可少的一項計劃都是要親身體驗一下中國高鐵，中國鐵路迅捷健康的發展儼然成為了中國在世界上的一張華麗名片。
“八縱八橫”計劃促進著更多高鐵新線路建成。中國高鐵復興號的開通，中歐班列的更多流通，重載鐵路的滿圖開行等等，讓許多國家難以望中國之項背。在過去的三個季度裡，有端午，中秋，國慶等假期，假期出行遊玩，高鐵更是成為了許多百姓的選擇。快速、便捷、平穩，真正稱得上是老幼皆宜。早上爬山，晚上看海，甚至還可以在一天之內去感受四季的變換。
隨著廣深港高鐵香港段的開通，中國鐵路再次拉近內陸與特區的距離。程序更便捷，速度再加快，讓兩地居民可以隨時開始一次“說走就走”的旅程，讓路相連，讓心相通，距離更近，情誼更濃。
在諸多政策和改革計劃的優化下，中國鐵路客運方面的收穫成果也是讓人欣喜。數據顯示，1月至9月，國家鐵路旅客發送量達252173萬人次，同比增加20681萬人次、增長8.9％。
除了客運收穫喜人，中國鐵路還有穩居世界前列的貨運運量。在貨運增量的計劃下，中國鐵路鞏固擴大重載線路，實現了萬噸列車滿圖開行。重載線路上一列列拉著上百車輛的貨運列車，如一條條東方巨龍，盤桓穿梭於崇山峻嶺間，奔馳飛騰在草原戈壁上。讓內陸的城市可以用到沿海城市帶來的豐富物產，也讓更多城市可以用到內陸的煤礦等資源。數據顯示，1月至9月，國家鐵路煤炭運量為123567萬噸，同比增長10.9％。集裝箱、商品汽車、冷鏈物流發送量同比分別增長32％、31％、45％。
中國鐵路正一步步走向更加光明的未來，數據不斷的遞增，就是最好的說明。“交通強國，鐵路先行”，如果說中國是一個正在向前奔跑的人，那麼中國鐵路就是向前踏出的一隻腳，穩健而有力。在新時代的號召下，隨著鐵路的蓬勃發展，中國人民有了更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感。
