No.01
在过去，没人会把“大数据”这类洋气的名词与贵州联系上。
直到数万座大桥、总长百万米的隧道穿山跨水，六千余公里高速公路完成建设，贵阳一跃成为西南交通重要枢纽。
地缘阻隔一旦打破，城市便会进入高速发展阶段。
2013年，贵阳市最长的隧道、黑垭口隧道贯通，龙洞堡大道建成，双龙新区与贵阳主城相拥一起。
南岳山脉，这道阻碍南明主城扩张、发展的天然屏障终于突破，很多状况潜移默化中发生改变。
你要是习惯驾车出行，中环路上拂面的凉风还没来及吹散午后的乏意，汽车穿过黑垭口隧道，再转个弯，便进入到一个崭新的城市。
你会看见奥特莱斯商场里人头攒动，会看见双龙生态公园里热闹非凡。
而看不见的，是暗地涌动的城市资源，它们正在不断迁移，不断蔓延。不等你反应，价差已经随着资源的平齐不断缩小，甚至抹平。
贵阳的空港新城正在崛起。
No.02
概念来得太快就像龙卷风，一时“双龙新区”这个词把很多购房者糊得云里雾里。
很多购房者，看到朋友圈中介转发的低价房源消息，一扭头便把人生的第一套房选定在了龙里县境内。
说来可惜，大多人大概率会因为冲动的决断，后悔多年。
一来辛苦买套房，户籍落在龙里，奋斗多年居然还是个外地人；二来一望无垠的别墅区，交通体系和生活配套都比不上空港新城。
朋友，搞清楚哪里是双龙新区的真正核心区，这才是对于买房最有帮助的。
简单点说，也就是穿过黑垭口隧道后的目所能及，才是城市资源倾斜下的直接受益区域。
而在这个核心区域，宝能集团正在下一盘大棋，倾尽所能。
私以为，高端的规划定位要有与之相匹配的实力开发商，才能完美契合。如果只是盖房子、卖房子为主调的城市建设，未来一定会演变成不可逆的人为灾害。
作为空港新城的先驱者，宝能城市发展建设集团，作为中国领先的城市综合运营商，就是最佳选择。
不仅仅需要一栋栋建筑，更需要一系列与城市共生、共赢的布局和规划。
据悉，宝能集团已在贵阳落地宝能科技城、贵阳宝能物流园及汽车产业园三大板块，“以产带城、以城带产、产城融合、城乡一体”，高瞻远瞩的愿景，把拉平价差这件事更早的提上了日程。
No.03
项目落在双龙航港经济区核心区域，距龙洞堡机场航站楼5公里，距离老城一环地界直线6公里。
上次我从小河大都会出发，掐表看了一下，抵达宝能科技城，20分钟不到。
所以，项目的客群不只是来自于南明、云岩，很多工作地在小河、花溪、乌当的购房者也会过来考察一番。
每次接见来自成都、重庆的朋友，最后登机返程的时候都会这么说到：机场离市区真近，这片房价应该很贵吧。
要知道，在成都，天府广场到双流机场开车路程19公里，在重庆，解放碑开车到江北国际机场开车路程22公里。
而在贵阳，晚上九点的飞机，六点还可以喷水池南国花锦，气定神闲享用晚餐。
统共13公里的路程，开车快点的朋友，一脚油门20分钟就到了。换作成都，驾车20分钟，根本跑不出均价1.8万/㎡的房价圈。
龙洞堡临空经济区与其他城区保持的这种良好距离感，迟早会在房价上体现出来，现在正是给予购房者的机会。
项目建筑业态涵盖会展、酒店、商务办公、科技园、商业和住宅配套，最关键的，其中大部分为宝能自持。
“自持”这个词就值得细品。项目建面260万㎡，但可售面积仅为114万㎡，会展中心、酒店、产业园是整个科技城的主要组成部分。
更多的工作岗位和商业场所，越发的凸显项目少量住宅的稀缺性。
30万㎡国际会展会议中心配套，含25万㎡省级国际会展中心、5万㎡国际会议中心、1400座甲级国际演艺中心，以及五星级酒店公寓集群配套。
可能还会有人会觉得这些高大上的配套设施跟自己关系不大，但你回头看看观山湖会展城金融城的发展史，相信自然清醒许多。
早年一位城市规划专家对于贵阳城市副中心的评述里这样说到：
在基于区位要素、社会要素、空间要素、交通要素、发展要素下的分析，龙洞堡新城与观山湖区均具备率先成为城市副中心的最佳条件。
也就是说，宝能科技城所做的城市规划是基于打造下一个城市副中心，宝能所配建的30万㎡省级国际会展会议中心，不正是贵阳的下一个地标嘛。
住在地标边的自豪感，还是很强的。以后完全可以这样说：“我家住在空港国际会议中心旁边”，大家一下子就能心领神会。
No.04
项目涵盖了高层、洋房、公寓多种产品，既然是大城，配套一定全。
学校上，项目配套30班小学，15班中学，另据知情人士透漏，小学有可能签约甲秀小学，幼儿园会是国际双语幼儿园。
商业上，除了项目自持的商业外，项目距离奥特莱斯直线距离仅仅2公里。当然还有宝能自己运营的商业，未来业主完全不用担心逛吃的问题。
在售的臻悦府组团，规划11栋高层及8栋公园洋房，项目容积率仅为2.5，标准低密社区。
因为地势有高低落差，高台处的区域规划为洋房区，其余部分规划为高层区。
看一眼效果图，高层和洋房的外立面挺拔、俊俏，更大胆前卫的采用更多的玻璃材质，主立面的玻璃幕墙更是在阳光下熠熠生辉。
除了外立面上的用心设计，在户型设计上同样深得人心。高层户型偏向功能、性价比，洋房户型偏向改善、舒适。
高层2T4，户型面积有88㎡、114㎡、124㎡。特别是这个建面88㎡的户型，简直就是刚需之光。
首先，据了解到宝能的高层报价在8字头，之前还有赠送车位的活动。
这也就意味着，购房者仅需支付15万左右的首付，就可以在南明区，空港新城的核心位置安家。
虽然是两房，实则可以通过改造赠送的空间，变三房，赠送的阳台面积近10个㎡，开间3.2米，进深3米。
市场上我们见到的一些赠送面积，往往改造三房会落空。因为交房后才发现，开间进深都只有两米多，根本住不了人，成了设计师也拯救不了的鸡肋空间
宝能这个小三房，每个卧室都是标准尺寸，甚至于主卧还留有衣帽间的空间。
亮点不止于此，大家注意，这是两梯四户的88㎡户型，最高建筑66米，最高楼层22层。
市场上在售项目里，90㎡以下的户型，哪个不是建筑限高100米，两梯六户，又或三梯六户。不用解释也能明白，采光和通风，甚至上下楼乘坐电梯等待时长，都会受到影响，生活舒适度大打折扣。
上面两个亮点，都让这个普通面积段的户型，平添几倍的光彩和价值。随你怎么对比，很难在贵阳市场上找到比他性价比高的产品了。
我们再看看项目洋房，建面约136㎡，三室两厅，同样通过赠送的阳台，可变四房。
虽然洋房的阳台稍显普通，但是依旧有一个大惊喜。
是的，三个卫生间，看过贵阳很多项目，面积段达到150㎡、160㎡以上，很明显的改善户型了，却基本上都是两个卫生间的格局。
这一点就很值得吐槽，很多开发商依旧没有get到购房者的痛点，对于大面积段的购房者来说，没有达到“卫生间改善”的户型，都不算真正的改善。
需求四房的家庭，往往常住人口都在三人、四人以上，住的人越多，居住者的私密性要求其实就越高。
况且，这是个注重颜值的年代，男人、女人都需要时间在卫生间倒腾自己，家里的小男孩、小女孩一样有这样的需求。
主卧的飘窗采用转角设计，不仅仅是在实际使用面积上的增加，更大尺寸的采光面，在窗帘全开的那个清晨，阳光温柔的填满整个卧室。
无论高层还是洋房，细节方得人心啊。
No.05
“纪念塔周边上班两年了，首套置业，观山湖太远不考虑，怎么选？”
“新婚燕尔，父母准备花果园的房子，住得闹心，小两口公积金也攒了不少，想买套更舒服的，怎么选？”
接受很多朋友咨询的时候，这类问题往往很棘手，他们既想够得上城区的首付，又想住得好一点，两难全。
我通常会建议购房者先行打破自己原有的“舒适圈”，打破原有的认知。
2020年4月，贵阳轨道交通2号线二期铺轨施工有序推进，通车在望，城市骨架拉伸，这一次，你再也没有理由留在原地。
油榨街为起点，穿过巍峨山脉，期许葱葱绿意，在空港核心区腹地，宝能科技城一定会是南明新的天地。
-End-
文/刘瞌睡
编辑/蛋堡
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