汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。今天，小編就來繼續帶大家瞭解一下，關於汽車方面的知識。智跑和現代IX35就是兄弟車型，核心部件同平臺化產物也包括很多零部件都通用。但是他倆畢竟兩個品牌，在設計風格、內飾佈局及配置上還是有各自特點的，所以買它倆就是買風格差異。智跑大氣顯運動，IX35顯年輕帥氣，內飾風格也是各具特色。
兄弟車型沒有誰更好因為三大件幾乎一樣，甚至同搭在的2.0L排量G4NA發動機參數都一樣，兩車的重量差距也是微乎其微，甚至軸距也一樣樣。我沒記錯的話它倆的發動機應該都是由山東的現代發動機生產企業生產的（日照？哪個城市我記不清了，大家可以查查），當然也包括搭載的的這個6速手自一體變速箱。所以智跑和IX35的差異化基本就是在品牌、外觀、內飾風格、配置、做工及價格上了。
智跑只有2.0L車型，IX35有1.4T和2.0L這兩個動力車型，2.0L的都是NU發動機，這款發動機就是現代的代表發動機之一，技術也相對成熟穩定，但是有過拉缸前科（15年之前），現在的G4NA經過幾次升級基本上不存在以往的拉缸問題。1.4T的是G4LD馬力140是現代最新調教的動力，首先搭在在菲斯塔和IX35中，這款曾獲獎的發動機基本沒出過什麼質量問題還算很可靠。所以動力選擇上IX35比智跑選擇性多一些，渦輪和自吸的動力組合搭配也是車型銷售的常見佈局。
智跑外觀比IX35大氣些，並且同價位的智跑要比IX35配置豐富，所以如果是購買指導價同為13.99萬的那款，智跑的性價比要比IX35高也划算。但是，一分價錢一分貨，雖然同病相憐但起亞的品牌溢價不如現代，這也導致起亞的保值率不如現代。再者，從以往的口碑瞭解中起亞的整車穩定性和質量不如現代，車內小故障概率也要較現代高。所以呢，起亞智跑買的是實惠，怎麼取捨還看你個人（其實它倆有差距但也不算大）。
個人是比較喜歡現代的這款1.4T發動機的，這倒並不是因為它動力有多好，而是這個發動機算是現代目前最具技術代表的發動機，因此如果不介意雙離合我認為IX35的1.4T車型很值得買，當然我不是推薦你買雙離合，而是如果這個1.4T能搭配6AT那就太完美了。然而買車就是這裡滿意那裡不滿意，你總得有取捨。但如果預算有限，我覺得智跑也挺好，至於說故障率和小毛病率並不是都不如IX35只是概率問題，這個還是可以接受的，預算足夠個人還是建議選擇IX35。
