在二手車界有一個說法：“看二手車不看底盤的行為純屬耍流氓！” 作為一輛車的根基長期暴露在外，受損概率要遠大於車身，即使外表再風光，也很可能金絮在外，敗絮其中！要想安安心心的收輛二手車，底盤這塊少見天日的部分，還真不能忽視！
什麼樣的底盤才是好底盤
很多人都給非獨立懸架貼上“差勁”標籤。其實，評價底盤好不好，只看這些猶如九牛一毛。
懸架
普通家用車，都要求懸架有良好的濾震和隔音性能，足夠多地化解路面高頻的細碎震動；適應性要求更廣的SUV，還需要對高頻震動及低頻的衝擊有較好的兼顧能力；運動化的車型，更多是彎道支撐力和極限性能。
懸架是二手車檢測中非常重要的一環，不同的車型對懸架有不同的要求。
對於好的轉向，有幾個要求：指向精準，有種指哪打哪的感覺;有足夠的回饋，便於駕駛員實施掌握路況;輕便，容易操作。
指向精準，就是“虛位小”，打多少方向就轉多大彎，這樣心裡也有底。對於SUV，合理的虛位是必須的，防止方向盤回饋的力量打手，削減由輪胎傳來的力道對底盤的傷害。
精確、回饋是檢測轉向的兩項重要指標。
剎車
制動系統最重要的是：剎得住，扛得住。剎得住是指制動力，扛得住是指剎車能持久工作。家用車，還有一點是剎車的線性化，整個制動過程讓人比較舒服，不然就是“起步一挺胸，剎車一鞠躬”。
制動性能良好並且能夠持久工作的剎車才是好剎車。
二手車如何從底盤看出玄機？
大梁檢測
看大梁有無彎曲、開裂及二次焊接痕跡。發生過嚴重事故的車，即便是修理，也會有修復痕跡。正常的梁頭及梁身必然是平整的，如果是小衝擊，漆面會因震盪產生裂紋，梁體就會鏽蝕。後噴漆除了色澤外，會有細小噪點，銜接部位也會有沾粘感。
完整且平整的大梁才是正常的。
漏油漏液
一輛二手車的發動機內部清洗的越乾淨就越要注意，檢查底盤各部件有無漏油，如傳動軸、剎車系統、避震器、排氣管等部位。如果底盤滴水，看看是空調水還是水箱漏水。
漏油漏液的車要小心。
是否存在託底
檢查底盤是否託底，車底的零件有無缺少或者出現變形。
除了以上靜態觀察，動態試車不可少。對行駛平順性、操控性性能進行檢測，車輛是否有跑偏，方向盤響應是否快速、剎車是否靈敏、懸掛有無異響。
防撞梁
如果可以拆下保險槓查看前後防撞梁，
一般防撞鋼樑修復方法多是敲、砸、拉、伸，外加噴漆等，如果表面不光整或油漆鮮亮，就可疑了。底盤保養小技巧
夏日底盤養護
夏日裡地表的烘烤、酸雨的侵襲、沙石路上飛石的撞擊，使車的底盤鏽蝕斑斑。廢氣、噪聲都會從被腐蝕的洞孔中滲入。“底盤封塑”可以將高附著性、高彈性、高防腐、防潮的柔性橡膠樹脂厚厚地噴塗在底盤上，達到防腐、防鏽、防撞，同時還有一定的防噪聲功能，可以隔除一部分來自底部的雜音。“底盤封塑”不同以往的簡單防鏽處理，過去只是在底盤塗上一層油脂來隔除水分，只能維持一段時間。而“底盤封塑”卻能牢固地附著在底盤上，負責任的經銷商會承諾“封塑”後的車輛萬一發生託底時，提供免費修復。
冬天底盤養護
說到車輛冬季的保養，一般人都只會注重防凍液、機油等的更換和機械內部的保養，而忽略了最容易受到低溫和雨雪侵害的車漆與底盤。對於覆蓋在車上的積雪，現在有專用的汽車雪鏟最好隨車備一個，及時地將積雪清除掉然後用高壓水槍清洗，提高行車安全。保護車漆最好是採用“封釉美容”，因為釉層可以耐寒-50攝氏度低溫，像一件隱形車衣罩住車漆，隔絕了外部的侵蝕並能保持一年有效。說到底盤，可以做一次底盤封塑。它是將富有彈性的橡膠樹脂噴塗在底盤上，把底盤完整地包裹起來。不致生鏽，被腐蝕。
總結
在收車時，檢查底盤是必須的。起碼要用舉升機把車升起來，看看副車架有沒有刮蹭的痕跡，看看大梁有沒有焊接過的痕跡，看看是否存在漏油漏水以及是否託底。對比一下，左右懸掛系統新舊程度是不是一樣。
經過這樣的對比，可以初步的判斷車輛的情況。起碼，可以發現出過大事故的車。
